2016-02-29 06:14:12 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：梁奇
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸一直以來(lái)都是緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)炙手可熱的車(chē)型之一，舒適的駕乘感受以及良好的空間表現(xiàn)這都深受居家/代步使用用戶的喜愛(ài)，近日，我們?cè)囻{了2016款全新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，作為軒逸的中期改款車(chē)型新車(chē)將于3月4日正式上市銷售，在這之前先讓我們一睹為快新軒逸到底有何變化。
“Young Nissan”品牌年輕化理念讓全新軒逸更加時(shí)尚，作為中期改款車(chē)型外觀方面只是小范圍變化，不過(guò)全新軒逸一改中庸的面貌，在往時(shí)尚/年輕的設(shè)計(jì)方向上靠攏。
全新軒逸配備了蘋(píng)果Carplay智能互聯(lián)系統(tǒng)。CarPlay系統(tǒng)能夠?qū)⒂脩舻?nbsp;iOS 設(shè)備，與車(chē)載多媒體系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合，使用中控屏和控制鍵，或Siri免視功能讓手機(jī)和車(chē)輛進(jìn)行互動(dòng)，用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫?、?tīng)音樂(lè)、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航等功能。
寬大的真皮座椅柔軟度非常高，乘坐舒適性無(wú)可挑剔,通過(guò)配置表可以看到全系都是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這點(diǎn)不應(yīng)該，后排座椅同樣足夠?qū)挻笫孢m，帶有中央扶手以及后排空調(diào)出風(fēng)口。
得益于全新航空鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器的完美匹配，現(xiàn)款軒逸在節(jié)油方面的表現(xiàn)有口皆碑。而全新軒逸在節(jié)油方面的努力依然沒(méi)有止步，1.6L最高配置版本將搭載ISS啟停系統(tǒng)，為全新軒逸帶來(lái)更加優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)——百公里綜合油耗僅為5.6L，相比現(xiàn)款軒逸最低油耗為6.2L，全新軒逸油耗降低了9.7%。
跟隨年輕的外觀設(shè)計(jì)，全新軒逸的底盤(pán)調(diào)教也趨于年輕化，官方聲稱加粗了防傾桿并且將避震阻尼有所增大。即使這樣在賽道上你還是非常容易的就可以找到它的極限，車(chē)頭指向反應(yīng)比較靈敏，方向盤(pán)的力回饋也比較到位，略微沉重的手感讓駕駛員感覺(jué)很踏實(shí)，不過(guò)這樣的變化對(duì)于日常道路駕駛的舒適性而言沒(méi)有絲毫影響。
總結(jié)：全新軒逸的改變不止于外觀部分，當(dāng)然它也確實(shí)變得更年輕更富有朝氣，不過(guò)能夠讓我們關(guān)心的依舊是它到底在實(shí)用性功能配置上的變化，以及在舒適性方面的表現(xiàn)，值得肯定是全新軒逸由內(nèi)而外的變化，依然是為考慮家庭/代步使用的用戶群體而改變，舒適這個(gè)代名詞依舊屬于新軒逸。
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