宇宙最大汽車經(jīng)銷商？廣匯會不會撐破肚皮？

觀點貢獻: 資深汽車營銷人 孫勇

點評：要打造宇宙級的汽車經(jīng)銷商，廣匯汽車需要宇宙級的資金、人才和管理。4S模式將被取代，整合后汽車超市將出現(xiàn)，一個店銷售多個品牌，售后一條龍服務(wù)。如同宇宙形成的過程，從爆炸到吞噬各種小行星和星團，然后迸發(fā)出巨大的能量，廣匯汽車現(xiàn)如今就如同宇宙形成的過程一樣，在不斷的吞食，只不過它會不會撐破肚皮就不得而知了。

靠并購起家的汽車經(jīng)銷商大鱷——廣匯汽車，面對汽車4s店“日薄西山”的窘境，先是花90多億港元拿下了國內(nèi)最大的寶馬汽車經(jīng)銷商集團——寶信汽車；接著以11.2—17.6億元的價格意向收購大連車市龍頭之一——尊榮億方；此后不到一個月，又花24億元攻下了總部位于湖北武漢的另一家汽車經(jīng)銷商巨頭——康順汽車，短短半年時間，廣匯汽車連下三城，媒體驚呼，“宇宙最大的汽車經(jīng)銷商集團”來了！

想要成為宇宙最強汽車經(jīng)銷商集團必須先要破解4s店面臨的困局，要解決兩大問題：一是賣車要賺錢，二是修車也要賺錢。做這一類業(yè)務(wù)要賺錢必須靠規(guī)模，規(guī)模越大，與廠家等供應(yīng)商議價能力就會越強，賺錢就越多，這或許是廣匯汽車兼并不收手的重要推動力。

一、通過兼并方式，在同一品牌的4s店中占據(jù)較大比例，以此與廠家討價還價，拿到較好的商務(wù)政策，從而獲得獨享的紅利。另一個是通過“融資租賃”的方式賣車，這是廣匯汽車致勝的“利器”。從其報表中就可以看出，融資租賃為其貢獻了相當多的利潤。廣匯汽車還會成立汽車金融公司與汽車保險公司，形成汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈，也是一部分盈利的點。

二、4s店主要靠修車賺錢，以此來彌補賣車的虧損。修車利潤過去靠廠家壟斷體系保障，核心是配件?，F(xiàn)在各方都盯上了這一塊肥肉，國家的政策也在大力支持打破這種壟斷格局。如果維修利潤大幅下降，怎么辦？這是廣匯汽車必須面對的新挑戰(zhàn)，但我想他們對此也應(yīng)該有所準備。

廣匯汽車還與開利星空、易車網(wǎng)合資組建了一家新公司，目標是打造國內(nèi)最大的平行進口汽車電商。其經(jīng)營內(nèi)容有可能不止整車銷售，汽車配件也會考慮在內(nèi)，因為進口車配件的利潤更大。至于國產(chǎn)車配件，只要將規(guī)模做得足夠大，開拓第二渠道的零部件廠家的議價能力也會變得愈來愈強，至于能賺多少錢，關(guān)鍵考驗的是管理能力。

網(wǎng)上車市認為要打造宇宙級的汽車經(jīng)銷商，廣匯汽車需要宇宙級的資金、人才和管理。4S模式將被取代，整合后汽車超市將出現(xiàn)，一個店銷售多個品牌，售后一條龍服務(wù)。如同宇宙形成的初始階段，從爆炸到吞噬各種小行星和星團，然后迸發(fā)出巨大的能量，廣匯汽車現(xiàn)如今就如同宇宙形成的過程一樣，在不斷的吞食，只不過它會不會撐破肚皮就不得而知了。