2016-03-14 12:37:18 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:趙帥
【網(wǎng)上車市鄭州站】雷克薩斯RC車系早在兩年前的東京車展便已發(fā)布,但目前國(guó)內(nèi)在售的僅有最頂級(jí)高性能的RCF車型,售價(jià)百萬(wàn)元以上。普通系列的RC200t2015年在廣州車展正式上市,搭載2.0T+8AT的動(dòng)力總成,共推出三款車型,售價(jià)48.8萬(wàn)-58.6萬(wàn)元。相比于5.0L大排量的RCF,或許搭載了2.0T動(dòng)力RC200t更加適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),在選裝可F SPORT套件后,其運(yùn)動(dòng)能力也不比RCF差多少,何樂(lè)而不為呢?
雷克薩斯RC | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
2016款 200t 鋒尚版 | 48.80萬(wàn) | |||
2016款 200t F SPORT版 | 52.80萬(wàn) | |||
2016款 200t F SPORT極致版 | 58.60萬(wàn) | |||
制表:鄭州車市 zz.cheshi.com |
【外觀方面】
外觀總結(jié):在低趴的車身上劃出了誘人的車身線條,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條,與進(jìn)氣格柵兩側(cè)同寬漸出,起伏在車窗前戛然而止,大燈外側(cè)一條鋒利的曲線,劃過(guò)翼子板上方,勾畫了車頭側(cè)面的柔美與力量。
【內(nèi)飾方面】
內(nèi)飾總結(jié):簡(jiǎn)潔干練,保持雷克薩斯家一貫的風(fēng)格和水準(zhǔn),并沒有出現(xiàn)新的設(shè)計(jì)元素。
空間和動(dòng)力總結(jié):RC作為一輛豪華轎跑車,還是比那些純種跑車后排的“存包處”強(qiáng)多了,雖然不能和四門轎車相比,單是還是有一定的可乘坐性的。F SPORT版本專屬懸掛調(diào)教,前后系統(tǒng)避震系統(tǒng)的彈簧、減震筒和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都經(jīng)過(guò)一系列特殊調(diào)教,并增加運(yùn)動(dòng)阻尼減震器,提高車輛操控性。
總評(píng):也許在價(jià)格和動(dòng)力上閑的有些競(jìng)爭(zhēng)力不足,也許算不得極致,但它就像一個(gè)優(yōu)雅的紳士一樣低調(diào)缺卻引人注目。但是總有一些對(duì)他真正感興趣的人,如果你熱衷于純粹的后驅(qū)轎跑車,對(duì)生活有品質(zhì)的要求,又怕別人把你的4系看成3系。那么,雷克薩斯RC200t會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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