作為一個(gè)喜歡自己開車的人，接到參加這項(xiàng)體驗(yàn)活動(dòng)的任務(wù)之后內(nèi)心其實(shí)是崩潰的，雖然可以理直氣壯地沒帶駕照，但全程都是車在自娛自樂，人類特別沒有存在感。好吧，暫時(shí)放下我傲嬌的小情緒，不管怎么說，能夠親身體驗(yàn)到汽車技術(shù)特別是中國品牌汽車技術(shù)的最新進(jìn)展還是非常值得激動(dòng)的。接下來就和大家分享這次體驗(yàn)的全過程，讓我們一起暢想并不遙遠(yuǎn)的未來。

長(zhǎng)安全自動(dòng)駕駛汽車介紹

首先我們先來了解一下長(zhǎng)安全自動(dòng)駕駛汽車的背景：依賴于復(fù)雜的行為邏輯算法……（此處略去一萬字）。下面說點(diǎn)兒我能聽懂的（我這么笨的人都能聽明白，您肯定也沒問題）：長(zhǎng)安聯(lián)合清華大學(xué)、博世公司共同研發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，其中大部分工作由長(zhǎng)安完成；長(zhǎng)安的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分為兩個(gè)子系統(tǒng)，包括專為城市道路行駛的低速工況系統(tǒng)和專為高速路行駛的高速工況系統(tǒng)，所使用的傳感器主要有毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、前置攝像頭、高精度GPS系統(tǒng)等，軟件部分需要高精度地圖支持，目前長(zhǎng)安和幾個(gè)主要的地圖供應(yīng)商都在探討合作可能性。

本次體驗(yàn)的長(zhǎng)安全自動(dòng)駕駛車型基于長(zhǎng)安睿騁打造，外觀、內(nèi)飾方面和普通版車型沒有太大變化，車頭的激光雷達(dá)和車頂?shù)腉PS天線比較搶眼，再有就是后備箱里的一大坨電腦。按照長(zhǎng)安汽車的規(guī)劃，全自動(dòng)駕駛車型將在2025年推出，也就是說我們今天體驗(yàn)的是9年后的汽車，哇喔！

如果您關(guān)注長(zhǎng)安的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展，肯定會(huì)記得之前還看到過一輛自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)安CS35，目前長(zhǎng)安的自動(dòng)駕駛技術(shù)主要基于這兩款車型研發(fā)，不過這并不是說今后全自動(dòng)駕駛技術(shù)將搭載在這兩款車型上，畢竟是9年后的事情，現(xiàn)在說有點(diǎn)兒太早。不過在本次體驗(yàn)活動(dòng)之前，長(zhǎng)安官方宣布將在2016年為旗下包括睿騁、CS75、CS95（年底上市）、逸動(dòng)等多款車型配備自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（點(diǎn)擊查看詳情），包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車輔助、前方碰撞預(yù)警等功能。

　　在平板上按下“啟動(dòng)”，體驗(yàn)車輛平緩起步，睿騁上搭載的這套1.8T+6AT的組合表現(xiàn)優(yōu)異，來自愛信的自動(dòng)變速箱將渦輪增壓機(jī)動(dòng)力爆發(fā)的突兀感抑制到無形……好吧，回到全自動(dòng)駕駛的主題，其實(shí)除了感覺有點(diǎn)兒詭異之外并沒有什么可說的，體驗(yàn)車輛逐漸加速到40km/h，這也是事先設(shè)定好的速度（因?yàn)閺S區(qū)內(nèi)限速為40km/h）。前面提到過的那套高速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)本次沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)，不過4月12日將有一款長(zhǎng)安自動(dòng)駕駛汽車從重慶發(fā)車，一路開到北京參加4月25日開幕的北京國際車展，那款車型將主要測(cè)試高速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，按照長(zhǎng)安的規(guī)劃，這套高速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

本次體驗(yàn)的全部路線均已存儲(chǔ)在系統(tǒng)之中，所以除了黎總工在平板電腦上按的那兩下之外，其余部分就好像一部循環(huán)播放的VR短片，不過由于正值午餐時(shí)段，道路上穿行的行人較多，無形中給這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)增加了不小壓力，好在這套系統(tǒng)的可靠性不錯(cuò)，遇到突然跑過的行人也及時(shí)自動(dòng)剎停，事后黎總工表示當(dāng)時(shí)他坐在副駕駛席還是比較緊張的。另外，這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還具備自動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈的功能，但是不知道是我運(yùn)氣實(shí)在太好還是場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)架設(shè)的信號(hào)燈出了故障，坐了兩圈都是一路綠燈……

總結(jié)

技術(shù)的發(fā)展勢(shì)不可擋，但自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到道路交通的各種因素，能夠推出這項(xiàng)技術(shù)的廠家首先勇氣可嘉。在和黎總工的溝通中可以感覺到，長(zhǎng)安在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面沒有太大的困難，而隨著技術(shù)發(fā)展到一定程度，高昂的成本和不健全的法規(guī)是橫在全自動(dòng)駕駛汽車面前沉重的路障。仔細(xì)想想9年時(shí)間也不算太漫長(zhǎng)，在這期間，汽車產(chǎn)業(yè)、道路環(huán)境以及相應(yīng)的法規(guī)政策是否會(huì)出現(xiàn)巨大的革新？讓我們靜靜等待。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>