在2016年的紐約車展上，2017款全新斯巴魯翼豹正式發(fā)布，新車為三廂版車型，基于斯巴魯全球化平臺(tái)打造，是該新平臺(tái)的第一款車型。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車 的軸距較老款增加了25mm，整體車身剛性提高了約70%。新款斯巴魯翼豹時(shí)隔六年再次歸來，就像一個(gè)當(dāng)年莽撞的小伙子長(zhǎng)大了，保留了年輕的沖勁又多了幾分成熟。

  新款翼豹沒有了老款的那種略臃腫的感覺，而是變得十分精壯有力量感，線條的運(yùn)用更加明朗，車身層次更加豐富。

     車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)使新車看起來非常運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅。保險(xiǎn)杠和前大燈也同樣采用了流暢的造型。

     新款翼豹根據(jù)配置不同分別提供6.5英寸和8.0英寸的觸控屏，車載系統(tǒng)兼容CarPlay和Android系統(tǒng)。

     新款斯巴魯翼豹將搭載一款模擬7速的CVT變速箱及一款6MT變速箱，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

     動(dòng)力方面，全新翼豹將繼續(xù)使用斯巴魯標(biāo)志性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用新技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以提高其燃油經(jīng)濟(jì)性。

    2017款翼豹?jiǎng)倓偭料?，相比六年前的老款翼豹，全新的底盤調(diào)校讓車身的穩(wěn)定性提高50%，全新的平臺(tái)也提高了翼豹的操控性與駕駛樂趣，如果你是個(gè)“愛玩兒”的熱血青年，那不妨再耐心等等翼豹STI。