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輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍

2016-04-08 07:00:17 來源:網(wǎng)上車市      編輯:李榕   

別克君越一向以中產(chǎn)階級為其主打消費群體,此次全新君越的發(fā)布更是延續(xù)了一貫的作風(fēng)和優(yōu)勢。作為一款中型車,它的軸距實在顯眼。新車整體大幅度減重,著重優(yōu)化消費者的駕駛感受,內(nèi)飾上也小有升級。目前該車已經(jīng)抵達(dá)廣西弘通汽車銷售服務(wù)有限公司。網(wǎng)上車市南寧站對此款車進(jìn)行了實拍,歡迎新老客戶到店賞車。

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖1

從外觀上看,全新一代別克君越28T整備質(zhì)量1615kg,比前一代車型足足減輕了200kg。如此大幅度的減重帶來優(yōu)越的駕駛感受,車身動態(tài)反應(yīng)速度得到提升、操控靈活性也更強,更好的燃油經(jīng)濟(jì)性這自然不必多說。

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖2

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖3

全新一代君越前臉上集成十分顯眼的展翼型LED大燈,遠(yuǎn)近光及日行燈均為LED光源,同時搭載自動大燈和轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng),并裝飾以銀色鍍絡(luò)帶。全新飛翼式鍍絡(luò)進(jìn)氣格柵也是前臉設(shè)計上一大亮點。全系標(biāo)配主動開閉式進(jìn)氣格柵,并采用了電鍍后噴涂工藝。展翼型大燈加上大開口的進(jìn)氣格柵,看起來威懾力十足,也為整車氣質(zhì)上的年輕化加分不少。

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖4

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖5

全新君越整車長5018mm,軸距加長至2905mm,前懸卻比上一代車型縮短了67mm。從側(cè)面來看,整車顯得十分修長且低矮,車身高度明顯下調(diào),尾部稍稍抬高,營造出一種躍躍欲試的動感。輪廓趨于扁平化,頗有些四門轎跑的影子。

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖6

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖7

尾部造型更加動感,展翼型LED尾燈造型別致,燈眉處依舊使用銀色鍍絡(luò)帶提亮,一體化鍍絡(luò)雙排氣管連排氣口也不忘“美妝”一把,可見全新君越外形上著實可圈可點。

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全新君越搭載普利司通/泰然者輪胎,尺寸為245/45R19,從尺寸和三款多輻條鋁合金輪轂造型來看,運動性十足。

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后備箱容積523升,開口非常的大,足以塞下四個人的行李。

內(nèi)飾方面,相對老款君越,全新君越的中控臺簡潔許多,顏色搭配低調(diào)而且沉穩(wěn)。新車采用麂皮絨面內(nèi)飾,觸感柔軟,皮質(zhì)包裹也非常細(xì)膩,展現(xiàn)了別克一直以來的優(yōu)秀做工。方向盤的質(zhì)感也有所提升,多功能鍵的分布比較合理,包括ACC自動巡航、藍(lán)牙、語音、音響、行車電腦等。

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8寸中央液晶顯示屏算是一大亮點,但內(nèi)建的圖標(biāo)UI都還是老樣子。配置上來說,HUD平視顯示系統(tǒng)還是首次在液晶屏上使用。配備帶WiFi熱點功能的ONESTAR 4G LTE,能做到允許同時最多七臺兼容設(shè)備上網(wǎng)。

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖3

儀表盤由一塊8寸的液晶屏和指針式儀表組成,不僅保證了良好的清晰度,顯示的內(nèi)容也相當(dāng)?shù)呢S富。

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全系四個座椅都有加熱、通風(fēng)和按摩功能。雖然后排液晶屏被取消了,但卻增加了后排座椅靠背電動調(diào)節(jié)功能,非常有利于后排乘客的舒適度提升。當(dāng)然也由于車身偏低,車內(nèi)空間高度相對受到擠壓。再加上后排座椅中間位置依舊有一款凸起,對于后排中間乘客的舒適度恐怕有所折扣。

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后排出風(fēng)口采用了桃木飾板,搭配銀色鍍絡(luò)帶裝飾,設(shè)計十分考究。全新君越配備三區(qū)空調(diào),還帶有PH2.5的濾網(wǎng),出風(fēng)口下方貼心的設(shè)置了兩個USB接口,為后排乘客手機充電考慮得非常周到。

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后排中央扶手不僅設(shè)置了隱藏儲物格,還配備多媒體控制區(qū)??梢哉f為后排的乘客考慮得非常周到。

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別克全新君越延續(xù)了現(xiàn)款車型的全景天窗,長度660mm,寬度740mm,前半段支持打開,最大開啟長度350mm。

動力方面,本次實拍車型搭載的是2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為261馬力,峰值扭矩為350牛/米。新一代君越配備了電子檔桿,造型設(shè)計與手感表現(xiàn)都非常不錯,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。該車0-100km/小時加速時間為7.4秒。全新一代君越采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛,這樣的懸掛類型在中級車中非常常見。

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全新君越保留了老款車出眾的行駛舒適性和乘坐素質(zhì),而在行駛性能、操控體驗方面則通過減重、增配等各種手段給與提升,駕駛體驗在新一代君越上是最大的進(jìn)步。這與75后、80后強調(diào)崇尚自我體驗的消費方式有直接關(guān)系,越來越多的車主對駕駛體驗的關(guān)注將逐漸超過車內(nèi)空間、舒適配置等硬性指標(biāo),所以我相信這一次別克君越的進(jìn)化找對了方向。

輕量傳奇 操控隨心 別克新君越南寧實拍-圖4

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