2016-04-22 16:44:23 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:葉珊
本田思域是一款具有傳奇性的車型,經(jīng)過四十三年的進(jìn)化,如今第十代思域終于強(qiáng)勢(shì)歸來。全新設(shè)計(jì)的外觀造型,全新的動(dòng)力,并發(fā)出前所為有的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。接下來讓我們一起來看看,十代思域有到底哪些變化。
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,85、90后年輕群體已經(jīng)成為購(gòu)車主力。他們重視自我形象的塑造,追求個(gè)性和時(shí)尚,渴望突破界限,不愿跟隨大流。第十代CIVIC(思域)的推出順應(yīng)了這群人的需求,它集炫酷設(shè)計(jì)、寬敞空間、澎湃動(dòng)力、FUNTEC先端技術(shù)等諸多優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)于一身,成為年輕消費(fèi)者的新寵,將以超越時(shí)代的姿態(tài)傲立于中國(guó)車市。
高配車型還帶Honda Connect本田智聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng)。這款系統(tǒng)通過車載通訊單元與云端實(shí)時(shí)互聯(lián),可根據(jù)實(shí)際的道路交通狀況,提供行車路線的推薦、預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)刻等準(zhǔn)確的導(dǎo)航服務(wù),同時(shí)還有目的地的天氣、新聞等新消息,萬(wàn)一發(fā)生意外事故還有緊急呼救服務(wù)。這項(xiàng)配備絕對(duì)已經(jīng)是越級(jí)的配置了,秒殺同級(jí)別車型。
動(dòng)力方面,這款本田新開發(fā)的1.5T VTEC TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)率先運(yùn)用在了這款十代思域上。發(fā)動(dòng)機(jī)具備“進(jìn)排氣雙VTC”、“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點(diǎn)。通過優(yōu)化氣門正時(shí),降低泵氣損失,并通過冷卻油腔活塞和自主研發(fā)的高效冷卻氣缸蓋等技術(shù)改善爆震,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),通過高滾流進(jìn)氣口和燃料多次噴射等改善燃燒,具備了可滿足歐6標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保性能。變速箱則采用CVT無(wú)級(jí)變速箱,進(jìn)一步降低渦輪的遲滯帶來更直接的動(dòng)力響應(yīng)。
編輯點(diǎn)評(píng):讓人眼前一亮的外觀,實(shí)用不浮夸的內(nèi)飾,超乎想象的車內(nèi)空間,加上思域車型向來引以為傲的動(dòng)力以及操控性能,總而言之這款十代思域無(wú)論在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等各個(gè)方面都沒讓中國(guó)的消費(fèi)者們失望。相信十代思域?qū)τ谄渌?jí)的車型來說,絕對(duì)是一個(gè)難對(duì)付的家伙。