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年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版

2016-04-29 09:36:07 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:張曉迪   編輯:趙帥   

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖1

【網(wǎng)上車市 鄭州站訊】K3作為起亞引進(jìn)國內(nèi)第三款K系列車型,其在緊湊級家轎市場的表現(xiàn)一直不錯,憑借起亞標(biāo)新立意的虎嘯式前臉設(shè)計和豐富的配置以及不錯的空間表現(xiàn)讓它在國人心中留下了不錯的口碑印象,但是它的缺點同樣也很明顯,動力孱弱,沒有操控性而且價格偏高等,如今距它上市以來已經(jīng)有快四年的時間了,終于迎來了改款車型,所幸,給我們還是有很多驚喜的,更加年輕的外觀設(shè)計、更多的配置,重要的是換裝的全新1.4T加7DCT雙離合的動力搭配是個最大亮點。既然那么多驚喜,咱們還是先從外觀聊起吧。

起亞新K3
車型名稱 售價(萬元)
2016款 1.6L 手動GL 9.68
2016款 1.6L 自動GL 10.68
2016款 1.6L 手動GLS 10.88
2016款 1.6L 自動GLS 11.88
2016款 1.6L 自動DLX 12.58
2016款 1.6L 自動Premium 13.78
2016款 1.4T 自動GL 12.38
2016款 1.4T 自動GLS 13.28
2016款 1.4T 自動Premium 15.08
制表:鄭州車市 zz.cheshi.com

【外觀篇】 

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖2

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖3

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖4

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年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖6

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年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖10

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖11

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖12

外觀總結(jié):新K3的前臉幾乎脫胎于老款,或許是老款看的時間太久了,有種審美疲勞的感覺,新K3讓我們眼前一亮,犀利有神的大燈,剛硬而又有一絲穩(wěn)重的前臉讓人覺得很舒服,不管怎么說,改款后的K3真的很順眼。

河南普澤汽車銷售服務(wù)有限公司  
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主營品牌: [東風(fēng)悅達(dá)起亞]
電話:4008-112-233轉(zhuǎn)7144
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【內(nèi)飾篇】

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖1

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖2

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖3

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年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖12

內(nèi)飾總結(jié):整體內(nèi)飾的造型沒有太大的變化,還是原來的偏向駕駛側(cè)的中控設(shè)計,細(xì)節(jié)之處稍有變動,動感的平底方向盤、新添的4.2寸儀表彩色顯示屏等,增加的8英寸中控屏是個亮點,而且配備了智能手機互聯(lián)系統(tǒng),順應(yīng)了目前車載智能影音系統(tǒng)的潮流。

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【空間和動力篇】

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年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖7

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖8

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖9

年輕新選擇 實拍起亞新K3 DCT頂配版-圖10

空間和動力總結(jié):k3的空間一直在同級別中都表現(xiàn)的不錯,無論是儲物還是乘坐空間都能找到合適位置;在動力方面,換裝的1.4T發(fā)動機加7速雙離合的動力總成相信還是非常值得期待的,不過從參數(shù)上來看,動力表現(xiàn)應(yīng)該不錯,而且還提供三種駕駛模式和換擋撥片,新K3的操控性將有很大的改變。


    總評:新K3的到來勢必會對師出同門的現(xiàn)代領(lǐng)動產(chǎn)生威脅,在緊湊級家轎里面,又多了一個強有勁的競者,也讓消費者有了更多的選擇空間,而且新K3相比老款來說在定價上也親民了不少,我相信起亞是帶著滿滿的誠意而來的,1.4T雙離合的動力、較高的配置和那逼格滿滿的感應(yīng)式尾箱開啟等等,這些作為一輛緊湊級家轎足夠了,大家覺得呢?

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