2016-05-04 19:13:23 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：楊應(yīng)舟
定位于中型SUV的凱迪拉克XT5一上市就多少顯得有些來(lái)勢(shì)洶洶，一方面，家族獨(dú)特的外觀造型讓新車博盡眼球;另一方面，整車配置和價(jià)格定位，擺明了就是沖著德系豪華中型SUV去的。高調(diào)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為奧迪Q5，奔馳GLC，寶馬X3的新車型XT5是有其實(shí)力的。目前該車已抵達(dá)南寧恒信星凱汽車銷售服務(wù)有限公司，網(wǎng)上車市南寧站編輯對(duì)此款車型進(jìn)行了實(shí)拍。歡迎新老客戶到店賞車。
作為凱迪拉克第四款國(guó)產(chǎn)車型，凱迪拉克XT5定位于中型SUV。雖然名字聽起來(lái)很陌生，其實(shí)凱迪拉克XT5就是現(xiàn)款SRX的繼任車型，只不過其啟用了凱迪拉克家族全新的SUV命名體系。
凱迪拉克一向以造型前衛(wèi)犀利而著稱，此次實(shí)拍的車型XT5也不外如此?？v觀前臉，別具一格的車燈造型設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉更具個(gè)性化，盾型前主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵搭配金屬鍍絡(luò)帶也顯得非常年輕化。全新的品牌徽章減去了月桂枝的部分，顯得更加簡(jiǎn)潔，且在品牌徽章下方安裝了一個(gè)前攝像頭。
國(guó)產(chǎn)車型基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，采用了一貫的鉆石切割設(shè)計(jì)理念，前大燈組采用家族式設(shè)計(jì)，星瀑式遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈絕對(duì)讓人眼前一亮，日間行車燈光帶從大燈組延伸至前保險(xiǎn)兩側(cè)，造型頗具特色。下方豎狀霧燈也非常的顯眼，搭配三條幅設(shè)計(jì)和底部L型鍍絡(luò)條，讓整個(gè)霧燈的造型也非常精致。
整車長(zhǎng)寬高分別為4812×1903×1680mm，軸距為2857mm。側(cè)面腰線明顯，線條也十分硬朗。鍍絡(luò)車窗外邊框與車門下方裝飾條的使用，讓該車更有層次感。除此之外，前翼子板上裝飾了一塊純色的品牌徽章。門把手上集成LED燈帶顯得非常的有質(zhì)感，四門無(wú)鑰匙進(jìn)入也是一項(xiàng)不可缺失的配置。
后視鏡可謂功能強(qiáng)大，不僅集成了轉(zhuǎn)向燈功能，此外后視鏡折疊、加熱并線輔助、360度全景攝像等功能都在該車型上出現(xiàn)。
車尾依舊采用家族式鉆石切割技術(shù)，方形的排氣筒和大尺寸的擋泥板都為整車外形加分不少。車尾保險(xiǎn)杠上裝備了四顆雷達(dá)。車尾品牌徽章下方隱藏了兩顆攝像頭：左邊是負(fù)責(zé)給流媒體后視鏡采集影像的攝像頭，右邊則是傳統(tǒng)倒車影像攝像頭。
LED直列式飛翼尾燈造型設(shè)計(jì)跟前車燈很好地保持了一致，非常的具有品牌辨識(shí)度。黑色的尾杠配上全紅尾燈，黃色的轉(zhuǎn)向燈融入在全紅的尾燈罩子當(dāng)中，光源采用了LED形式，白色的倒車燈集成在尾杠的鍍絡(luò)條裝飾帶中間，十分具有新意。
凱迪拉克XT5搭載米其林輪胎，尺寸為235/55 R20，雙六幅鏤空式鋁合金輪轂看起來(lái)相當(dāng)霸氣。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約豪華，整體布局與旗艦車型CT6相似，中折線式對(duì)稱布局設(shè)計(jì)搭配真皮、絨毛鹿皮和美洲玫瑰木三種風(fēng)格，營(yíng)造出豪華又溫馨的氛圍。實(shí)木搭配非常有質(zhì)感，中控臺(tái)下方還采用了部分真皮縫線的材質(zhì)。
四幅真皮多功能方向盤握感非常舒適，采用實(shí)木與鍍絡(luò)帶裝飾，顯得非常豪華和時(shí)尚，集成按鍵十分豐富，使用起來(lái)也十分順手。
8英寸中央顯示屏畫質(zhì)十分細(xì)膩，且?guī)в蠾iFi熱點(diǎn)功能，更集成了CUE多媒體車載系統(tǒng)，并支持蘋果CARPLAY和安卓AUTO手機(jī)映射功能。空調(diào)控制區(qū)域采用按鍵和觸摸相結(jié)合的方式，按鍵看起來(lái)非常的有質(zhì)感，觸控的反應(yīng)速度也不錯(cuò)。
造型雖然很普通的儀表盤，內(nèi)里卻大有乾坤。除卻左右兩塊表，中間其實(shí)是液晶屏，能夠顯示多種信息。
車尾左側(cè)搭載的攝像頭真正的功能在這里：它負(fù)責(zé)給高清流媒體超廣角后視鏡采集畫面，視野相比傳統(tǒng)后視鏡可提升300%，還能夠進(jìn)行手動(dòng)關(guān)閉，算是非常時(shí)尚且新穎的配置。
要想競(jìng)爭(zhēng)豪華德系車，沒有大尺寸的全景天窗怎么可以。凱迪拉克XT5搭載全景電動(dòng)天窗，可開啟一半的面積，且?guī)в锌申P(guān)閉的遮陽(yáng)板。
座椅采用真皮和法式雙縫線包裝工藝，質(zhì)感很出色。乘坐感受沒有一貫美系的柔軟，反而更偏向于德國(guó)車那種偏硬的坐墊。配有座椅加熱與通風(fēng)功能，對(duì)于乘客的舒適度提升是很有幫助的，而且腿托的出現(xiàn)起到了良好的支撐效果。
凱迪拉克XT5全系標(biāo)配后排座椅前后平移、靠背角度調(diào)節(jié)以及一鍵放倒等功能。值得一提的是，后排座椅中間的地板設(shè)計(jì)得非常平整，沒有一點(diǎn)凸起。后排獨(dú)立空調(diào)以及座椅加熱功能也都在該車型上出現(xiàn)，空調(diào)控制區(qū)下方貼心的設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格和雙USB接口，這種無(wú)微不至的設(shè)計(jì)很是貼心。
XT5不僅擁有更寬車身帶來(lái)的寬大乘坐空間，更在后備箱開發(fā)了超乎想象的靈活組合。584L的常規(guī)行李箱如果還不算什么，那如果將后排座椅全部放倒，儲(chǔ)存空間能達(dá)到1634L!后艙儲(chǔ)物軌道設(shè)計(jì)和感應(yīng)式后備箱門，也為我們帶來(lái)了儲(chǔ)物空間上更大的驚喜。
凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為25T、28T兩種不同調(diào)校，最大功率分別為184千瓦和198千瓦。25T車型均采用前置前驅(qū)的布局，而28T車型采用前置前驅(qū)和四驅(qū)的布局。油耗方面，25T車型百公里綜合油耗為8.2升、28T車型百公里綜合油耗為8.2升、四驅(qū)車型百公里綜合油耗為8.7升。
凱迪拉克XT5搭配8速手自一體變速器，并具備電子排檔功能。只需輕移檔桿，就能進(jìn)入相應(yīng)的檔位，非常的方便。
XT5相對(duì)SRX重量減輕了，但在行駛特性上依然保留了美式豪華SUV特有的那種厚重、扎實(shí)的感覺。高配車型上配備了RTD電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛，可以根據(jù)駕駛模式的切換調(diào)整阻尼強(qiáng)度。舒適模式下相當(dāng)柔和，運(yùn)動(dòng)模式下路感會(huì)變得比較清晰和豐富。優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)剛性很強(qiáng)，在減輕重量的同時(shí)車身剛性不降反升?？缭狡鸱访孳噧?nèi)聽不到任何車架形變的嘎嘎聲，那種好像坐在保險(xiǎn)柜里開車安穩(wěn)和放心感比更重的SRX還略勝一籌。
XT5的智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用頂級(jí)跑車專用技術(shù)，獨(dú)樹一幟，配合舒適、運(yùn)動(dòng)、野外、全驅(qū)四種不同駕駛模式的選擇，亦都市亦越野，隨心面對(duì)不同路況。
底部懸掛采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸掛，這樣的懸掛類型在中型豪華車上十分常見。
點(diǎn)評(píng)：凱迪拉克XT5作為現(xiàn)款SRX的繼任車型，它在外觀方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，犀利的線條更容易受到年輕人的青睞。在內(nèi)飾與車輛配置方面，凱迪拉克XT5完全超越了凱迪拉克SRX?？偟膩?lái)說，是一款值得讓人期待的車型。
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