內(nèi)飾：配置才是最大的亮點(diǎn)

盡管新瑞虎3在外觀上沒有給人十分大的視覺沖擊，不過驚喜通常都隱藏得比較深，所以別急，跟著小編往下看。

新瑞虎3的內(nèi)飾可謂讓人眼前一亮，最醒目的就是中控臺(tái)上的大尺寸觸屏，搭配黑色鋼琴烤漆裝飾面板，瞬間提升車內(nèi)的時(shí)尚感和科技感；黑紅的配色為新車增加了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好；

真皮包裹的多功能方向盤握感十分飽滿，兩側(cè)的多功能鍵集成了多媒體控制和藍(lán)牙電話等功能；

儀表盤的設(shè)計(jì)更加富有科技感，除了時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表以外，其它信息均集成在3.5寸的行車電腦中；另外，除乞丐版以外的車型還配備了胎壓監(jiān)測功能；

中控臺(tái)上掛著的8寸觸摸式液晶顯示屏是最大的亮點(diǎn)。此屏集成了Cloudrive互聯(lián)系統(tǒng)，具備手機(jī)映射功能；此外，高配兩個(gè)車型還可以選裝4G WI-FI覆蓋、遠(yuǎn)程操控等功能，看上去比許多豪華車都要牛逼幾分。

除了智能互聯(lián)系統(tǒng)外，新瑞虎3全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高配車型裝備了倒車影像；自動(dòng)擋車型還提供了ECO/SPT兩種駕駛模式可供選擇……可以說在這個(gè)級別的車型上，配置還是相當(dāng)有誠意的。不過，小編在新車上沒有看見一鍵啟動(dòng)這類應(yīng)該出現(xiàn)的配置，有些遺憾。

動(dòng)力方面，新瑞虎3依然搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW，峰值扭矩160Nm；與之匹配的是模擬7速CVT變速箱，相信在燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評：奇瑞對新瑞虎3的改款可以說是誠意滿滿，在簡潔大方的外衣下，新瑞虎3隱藏著的是十分誘人的玲瓏曲線。人機(jī)交互系統(tǒng)、ECO/SPT主動(dòng)駕駛模式等配置在這個(gè)級別的車型上并不多見，競爭力自然毋庸置疑，當(dāng)然最后市場反響如何，價(jià)格公布以后自見分曉。

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