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綜合優(yōu)惠1.5萬 C4世嘉的高配置溢價(jià)力

【網(wǎng)上車市重慶站】近期,脫單升職必備神劇——《歡樂頌》,在辦公室里炸開了鍋。高顏值、高學(xué)歷、高智商擔(dān)當(dāng)?shù)陌驳希宦烽_掛,成為了眾生模仿的對(duì)象。

在風(fēng)起云涌的汽車市場(chǎng),小編也發(fā)現(xiàn)了一款正在奔向“開掛”之路的牛車——C4世嘉。作為東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中級(jí)車市戰(zhàn)略車型,它討喜的外表讓人眼前一亮,而豐富的配置更讓它增色不少。不僅如此,原本就全系享有購置稅減半政策,如今又推出了綜合優(yōu)惠1.5萬元的政策,讓C4世嘉的溢價(jià)能力一再提升,想要不心動(dòng)都難!

綜合優(yōu)惠1.5萬 C4世嘉的高配置溢價(jià)力-圖1

顏好也有身好行頭

不可否認(rèn),法系車鮮明的設(shè)計(jì)感,在C4世嘉的身上得以精妙展現(xiàn)——簡(jiǎn)約、大氣的輪廓,一如巴黎街頭高級(jí)剪裁的時(shí)裝。加之深諳“顏好不任性”的道理,那些現(xiàn)代感十足的“配飾”又為它平添了幾分時(shí)髦的氣息。

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靚麗的“雙人字”LOGO,自然延展到炯炯有神的銳麗黑魅前大燈。定眼一看,分明是一臉的大氣和穩(wěn)重。而大燈的自適應(yīng)功能和延時(shí)關(guān)閉功能,又是縱橫地下停車場(chǎng)和隧道的“神器”。作為白天“行走的信號(hào)燈”,晶翼LED日間行車燈,在這個(gè)身邊漸多電動(dòng)汽車“靜悄悄”路過的時(shí)代,有效提高了行車安全;全系標(biāo)配的電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈,在實(shí)際停車中的便利,只能說“誰用誰知道”了。

行事果斷 張弛有度

比起莽撞的橫沖直撞,似乎張弛有度的節(jié)奏更加令人滿意。C4世嘉擁有高效的動(dòng)力總成,全方位平衡動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的綜合表現(xiàn),帶來一種恰如其分的行車體驗(yàn)。

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C4世嘉擁有1.2THP、1.6THP和1.6L CVVT+6速手自一體變速箱的黃金組合。其中,兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——1.2THP、1.6THP分別斬獲國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),更是以“8年連莊”之姿笑看江湖,風(fēng)頭可謂一時(shí)無兩。從賬面參數(shù)上看,1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw,最大扭矩150Nm,在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)主流;1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100 kw,最大扭矩230 Nm,不僅碾壓主流1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),5.0L/100km的最低油耗表現(xiàn),幾乎棋無對(duì)手;1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123 kw,最大扭矩245 Nm,與市面上1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比也不遑多讓。全新一代的6速手自一體變速箱,換擋平順帶來更多的駕駛快感,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提升。

智商高,所以情商更高

智商、情商雙高向來是“神之追求”,不過C4世嘉卻演繹出了另一種境界:高智商,帶來的高情商。不明白?簡(jiǎn)單來說,就是高科技的智能配置,讓車似乎更懂得用戶的需求。

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同級(jí)罕見全系標(biāo)配7英寸彩色多媒體智能觸屏系統(tǒng),搭載Citroen Connect車載互聯(lián)系統(tǒng),帶來24小時(shí)人工在線服務(wù),隨時(shí)隨地解決一切行車問題。帶著另一半血拼一場(chǎng)、收獲頗豐,利用智能免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),輕松開啟車門;隨后,再瀟灑地來個(gè)“一鍵啟動(dòng)”。各位,請(qǐng)自動(dòng)腦補(bǔ)該撩妹畫面!空氣質(zhì)量一直是國人頭疼的大問題,雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)自帶粉塵過濾功能,在霧霾頻發(fā)的如今十分適用;D型多功能集控真皮方向盤,有品質(zhì)有手感,同時(shí)實(shí)現(xiàn)“眼不離路,手不離盤”。

此外,諸如駕駛員座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航+限速器、帶防夾功能的電動(dòng)天窗,以及前排12V點(diǎn)煙器、前后排閱讀燈+2個(gè)地圖燈……一不小心,就讓C4世嘉滿載了一車的享受。

后臺(tái)強(qiáng)硬 才能無所畏忌

俗話說得好“安全無小事”,特別是現(xiàn)在公路上的車越來越多,各種“路怒癥”又層出不窮,如何明哲保身顯得尤為重要。

值得一提的是,安全性是C4世嘉廣受消費(fèi)者褒獎(jiǎng)的一大方面。它全系標(biāo)配博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),秒殺大批同級(jí)競(jìng)品,可謂是下足了血本。該配置在極端情況下,就是生死一線的救命關(guān)鍵。倒車素來是新手司機(jī)的老大難問題,C4世嘉的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)+倒車影像,很好地為大家解決了這個(gè)bug。頂配車型上配有6安全氣囊,360°環(huán)繞著前排乘客,“散發(fā)”出濃重的保護(hù)欲。肉眼很難察覺的胎壓,C4世嘉用胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫你把關(guān);考慮到有孩童的家庭,它全系標(biāo)配ISOFIX兒童座椅固定裝置,為“最脆弱”的乘客帶來“最周全”的保護(hù)……車逐漸成為了“見證家庭誕生,陪伴家庭成長(zhǎng)”的不可或缺的成員,只有像C4世嘉這樣的硬實(shí)力,才能帶給用戶長(zhǎng)長(zhǎng)久久、安心行車的幸福感。

對(duì)于80后小家庭來說,10萬級(jí)價(jià)格范圍里,C4世嘉無論在顏值、動(dòng)力、科技和安全上都算是無可挑剔。加上東風(fēng)雪鐵龍推出全新信貸金融政策,現(xiàn)在購車不僅全系可享購置稅減半,更帶來“綜合優(yōu)惠1.5萬元”和“5萬2年免費(fèi)貸,0利率+0手續(xù)費(fèi)”。相信聰明如斯的消費(fèi)者們,心里已然是打好了小九九,那就速度行動(dòng)起來吧!

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級(jí)別: 緊湊型車
綜合平均油耗: 5.2L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.43
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