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靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版

2016-05-27 05:00:38 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:丁祎   編輯:金超   

靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖1

每個品牌對于旗艦的定位都是不同的,賓利的旗艦是什么樣子?很多人會認(rèn)為,它是身份的象征,勞斯萊斯的競品,有錢人的座駕,當(dāng)接觸了賓利慕尚之后會發(fā)現(xiàn)似乎并非是想象的那樣。30多年前,當(dāng)賓利和勞斯萊斯還是同一家公司的“姐妹”時,就已經(jīng)是英國皇家用車了,只是是勞斯萊斯一般配有專門的司機(jī),賓利則不一定,因為賓利更注重運(yùn)動性,當(dāng)年也被稱為皇室運(yùn)動員,或許你認(rèn)為我該講賓利的文化歷史什么"吧啦吧啦"一堆的東西了,No!直接進(jìn)入試駕。

穿著西裝的“跑男”

靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖2

靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖3

靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖1

慕尚極致版所搭載的是賓利經(jīng)典的6.75升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)(簡稱6.8T),如車型名稱,極致版將這款發(fā)動機(jī)調(diào)教的更加極致,最大功率395kW,最大扭矩1100Nm,相比豪華版車型最大功率和最大扭矩分別提升了18kW和72Nm。

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靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖6

看到這么大排量你也許會想,會不會和超跑感覺一樣呢?那么答案是否定的,用太極來形容這款車的動力似乎有些不恰當(dāng),不過綿長不急躁的感覺又十分相像。6.8T的動力儲備相當(dāng)豐厚,變速箱的調(diào)校也足夠敏捷,當(dāng)進(jìn)入SPORT狀態(tài)下,它似乎忘記了自己的身份,速度降擋完全投入到“跑男”狀態(tài)。但它又不會“玩”的很瘋,安靜的車內(nèi)以及四平八穩(wěn)的狀態(tài)讓它可以一直保持著紳士風(fēng)度。而可變缸技術(shù)的加入,讓這款發(fā)動機(jī)能以V4與V8模式間切換,進(jìn)一步提高燃油效率。

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靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖8

賽道基因基因讓你絕不會輕視任何一款賓利車型的底盤和操控,即便是走商務(wù)高端路線的慕尚,接近2.6噸的車身或許會讓你覺得它很笨,但是“走一圈”你就會發(fā)現(xiàn)它是一個靈活的“胖子”。這得益于強(qiáng)大的操控調(diào)節(jié)系統(tǒng),并且即便是運(yùn)動模式它也只是在很舒適的狀態(tài)下“瘋狂”,絕不會讓你的司機(jī)提升腎上腺素。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),搭配空氣懸掛與扎實的底盤,彌補(bǔ)了車輛過大帶來的操控感下降。當(dāng)然射你不必?fù)?dān)心車大帶來的不便,除了你在倒車的時候會因為它的“身體”過大而丟失些許安全感。

靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖9

靠氣質(zhì)就夠了 試駕賓利慕尚6.8T極致版-圖10

從賓利給這款車的定名就可以看出它還是非常具有駕駛樂趣的,Mulsanne慕尚名字的由來,是為了紀(jì)念和體現(xiàn)Bentley車型在賽車運(yùn)動方面的傳統(tǒng),而在這個基礎(chǔ)打造的奢華旗艦。當(dāng)我們試駕以后得出的結(jié)論與其名字的寓意完全相同。

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