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不談情懷 只講干貨 BMW全新X1實(shí)拍

2016-06-03 15:59:10 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   原創(chuàng)    作者:范潔   編輯:范潔   

 網(wǎng)上車(chē)市長(zhǎng)沙站】今年寶馬正式邁入了“百年車(chē)企俱樂(lè)部”,作為當(dāng)今最成功的豪華汽車(chē)品牌之一,它的每一次革新都必然帶來(lái)極大的話(huà)題與關(guān)注。在時(shí)隔6年之后發(fā)布了全新X1,這次更新可謂是全面的升級(jí)換代,終于告別了此前有些不倫不類(lèi)的跨界風(fēng),正式邁入寶馬X家族。然而對(duì)于寶馬的死忠粉們來(lái)說(shuō),寶馬新X1此次換上的前驅(qū)平臺(tái)是他們心里邁不過(guò)去的坎。然而在編輯的整個(gè)實(shí)拍過(guò)程中,不時(shí)有前來(lái)寶馬展廳看車(chē)的顧客在新X1展臺(tái)進(jìn)行體驗(yàn),大多數(shù)的聲音都是:真大,空間真寬敞!可見(jiàn),寶馬拋卻了情懷將寶押在空間實(shí)用性上也不能不說(shuō)是一個(gè)更接地氣的舉動(dòng)。

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實(shí)拍車(chē)型:寶馬全新X1

車(chē)型提供:長(zhǎng)沙力天寶崐寶馬4S店

銷(xiāo)售熱線:0731-88661888

店面地址:長(zhǎng)沙市雨花區(qū)韶山南路延長(zhǎng)線(匯金路)與南三環(huán)交匯處(汽車(chē)南站往南1200米)

現(xiàn)車(chē)情況:店內(nèi)現(xiàn)車(chē)供應(yīng)

外觀:全面更新,更有力、更自信的X家族式設(shè)計(jì)

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全新BMW X1專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制了長(zhǎng)軸距和車(chē)身尺寸,比肩高一級(jí)別的SUV,采用了同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距—2.78米。更高的車(chē)頂線條營(yíng)造出了極為寬敞的車(chē)身內(nèi)部感覺(jué),拋光鋁合金X設(shè)計(jì)套裝增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,進(jìn)一步彰顯了其X車(chē)系的家族基因。

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這一次BMW X1光源由老款的氙氣換成了LED,即使在黑暗環(huán)境下,您也能立即識(shí)別出全新BMW X1。前部三瞳式大燈組成的獨(dú)特外觀明確傳達(dá)出它隸屬于X車(chē)系。標(biāo)配的LED日間行車(chē)燈,讓全新BMW X1在白天也十分醒目,方便其他車(chē)輛駕駛者清晰識(shí)別。同時(shí),LED的耗能量比傳統(tǒng)燈泡最高減少50%,顯著提升了使用壽命并增強(qiáng)了照明范圍。

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全系標(biāo)配的0.82㎡全景玻璃天窗,一直延伸至后排座椅上方,引入了迷人的全新視野,允許光線大量進(jìn)入車(chē)內(nèi),營(yíng)造出極為寬敞、開(kāi)放的環(huán)境。如果光線過(guò)亮,可輕松順暢地關(guān)閉遮陽(yáng)卷簾?;瑒?dòng)和升降功能令全景玻璃天窗實(shí)現(xiàn)了各種通風(fēng)功能,如果將玻璃天窗推至通風(fēng)位置,遮陽(yáng)簾會(huì)自動(dòng)卷起,以便讓氣流進(jìn)入車(chē)內(nèi)。一體式擋風(fēng)裝置可自動(dòng)啟動(dòng),從而最大程度地減少在天窗開(kāi)啟狀態(tài)下駕駛時(shí)的紊流。

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內(nèi)飾:以勢(shì)奪人,亦不忽略實(shí)用與舒適

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BMW全彩平視顯示系統(tǒng)可將行駛中的相關(guān)駕駛信息直接投影在駕駛者的視線范圍內(nèi),使駕駛者完全專(zhuān)注于駕駛。顯示信息包括當(dāng)前車(chē)速、導(dǎo)航方向、限速信息(包括禁止超車(chē)指示)以及電話(huà)和娛樂(lè)列表。

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帶手寫(xiě)輸入的iDrive觸控旋鈕可用于直觀、便捷地操作iDrive系統(tǒng)。集成至控制器的觸摸板使用戶(hù)能夠通過(guò)手寫(xiě)方式將目的地輕松輸入導(dǎo)航系統(tǒng)。輸入內(nèi)容顯示在控制顯示屏中。

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可調(diào)節(jié)的后排座椅是全新BMW X1出色的多功能性中一個(gè)關(guān)鍵的特點(diǎn),可前后調(diào)節(jié)13厘米??梢赃x擇增大后座乘客的腿部空間或者增加行李箱容積,這使得載貨區(qū)空間更加靈活。您可通過(guò)座椅下方易于觸到的手柄方便地調(diào)節(jié)后排座椅,并能夠按40:20:40比例調(diào)節(jié)后排靠背的角度,這為乘客創(chuàng)造了更大的舒適度,并進(jìn)一步擴(kuò)展了行李箱。

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整體來(lái)說(shuō),全新BMW X1令人驚嘆的用心體現(xiàn)在你所熟悉的每一處。始終以駕駛者為中心的駕駛區(qū)域極富創(chuàng)新性,結(jié)合先進(jìn)的設(shè)計(jì)元素令一切成為可能。出眾的觸感、精致的材料和頂級(jí)的裝飾令人印象深刻。氛圍燈可針對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境自如調(diào)節(jié),真皮、高級(jí)木飾和鋁合金等一系列材料處處彰顯品質(zhì)。諸多細(xì)節(jié)的實(shí)用性也顯而易見(jiàn),帶有可附蓋杯架和額外儲(chǔ)物空間的中央控制臺(tái)不僅設(shè)計(jì)大氣,更突出了內(nèi)部空間的多功能性,為駕駛者提供更多自由感受。專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)與帶手寫(xiě)輸入板的iDrive觸控旋鈕等眾多技術(shù)亮點(diǎn),都位于駕駛者座椅周?chē)庇^的位置。處處體現(xiàn)出人性化的考量。

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當(dāng)你雙手拿著東西站在車(chē)輛前,并且想打開(kāi)行李箱時(shí),無(wú)需在口袋中摸索車(chē)鑰匙。憑借帶行李箱蓋便捷開(kāi)啟功能的舒適進(jìn)入功能,你只需在后保險(xiǎn)杠下方快速、定向移動(dòng)腳步,即可通過(guò)傳感器感應(yīng)到尾門(mén),尾門(mén)就會(huì)自動(dòng)解鎖并打開(kāi)或關(guān)閉。

動(dòng)力:依然不會(huì)讓人失望

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傳動(dòng)部分,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。

新X1還加入了BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC),即使面對(duì)最具挑戰(zhàn)性的路面狀況,也能始終確保穩(wěn)定狀態(tài)。操控在同級(jí)別、同價(jià)位的SUV中,仍然擁有數(shù)一數(shù)二的駕駛感受。手自一體變速箱在舒適性、動(dòng)態(tài)性和效率方面設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。是BMW高效動(dòng)力策略的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。極為精準(zhǔn)的換擋間距使車(chē)輛在任何速度下都能獲得最佳的動(dòng)力。這不僅顯著降低了耗油量,同時(shí)還使駕駛者能夠享受到更佳的運(yùn)動(dòng)性和動(dòng)態(tài)性能。

編輯總結(jié):新X1是繼2系旅行車(chē)后,華晨寶馬推出的又一款全新UKL前驅(qū)平臺(tái)的產(chǎn)品。也許在很多熱血寶馬粉看來(lái)不再堅(jiān)持后驅(qū)、操控這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的寶馬,已不是質(zhì)變,而是變質(zhì)。但不再是跨界車(chē)的新X1,改頭換面成為了一臺(tái)真正的SUV。作為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選SUV一定程度上不就是為了更好的視野,更大的空間嗎?!新X1在作出諸多更親民的改變后,如果你有三十來(lái)萬(wàn),又剛好想要買(mǎi)一臺(tái)SUV,幾乎沒(méi)有理由不選擇它。(攝影:王偉)網(wǎng)上車(chē)市長(zhǎng)沙站

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