2016-06-08 06:55:45 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金超
“不是讓你買速騰嗎？怎么買這么貴一輛車？！”請腦補一下速騰著名的“平底鍋”廣告畫面。今天我試駕的這輛新款速騰GLI確實有點兒貴，作為速騰家族的最高端車型，它在保留居家屬性的同時，增加了鮮明的運動取向，用一汽-大眾速騰系列車型產(chǎn)品經(jīng)理高源的話說叫“低調(diào)的奔放”。新款速騰GLI于6月7日晚間正式宣布上市，售價為21.88萬元，下面就請隨我詳細(xì)了解這款“車格分裂”的車型，看它如何演繹自己的雙重身份。
新款速騰GLI車身長寬高尺寸為4664mm、1785mm和1480mm，軸距2651mm，最小離地間隙121mm，與已經(jīng)停產(chǎn)的老款速騰GLI相比，車長增加20mm，車寬增加7mm，車高降低2mm，車身更低且寬。
既然是新款速騰GLI，外觀設(shè)計上自然是跟緊了新款速騰的腳步，而增加的中網(wǎng)紅色飾條、翼子板專屬徽標(biāo)、全車黑色包圍、18英寸輪轂以及集成了高位剎車燈的擾流尾翼等等，讓這輛“速騰”散發(fā)著熱辣的戰(zhàn)斗氣息，第一眼看上去可能還會覺得“就是輛速騰”，第二眼細(xì)看絕對能領(lǐng)會到它奔放的內(nèi)在。
整體來看，新款速騰GLI的內(nèi)飾布局和普通版速騰基本相同，配置水平和速騰1.8TSI自動旗艦型基本相當(dāng)，加入了無鑰匙啟動、倒車影像等在普通版速騰上需要選裝的配置。而在方向盤、中控飾條、車內(nèi)氛圍燈、車門內(nèi)板、座椅面料等部分，新款速騰GLI均有個性化風(fēng)格化的設(shè)計，給人帶來高檔、動感的視覺和觸覺感受。
新款速騰GLI的空間表現(xiàn)和普通版速騰無異，也就是說，在提供鮮明運動風(fēng)格和出色的動力性能的同時，它仍是一款適合居家使用的緊湊型轎車，同時兼顧兩重身份非常難得。
D擋模式下，新款速騰GLI收斂成一輛普通的速騰，輕柔給油體會不到換擋沖擊，稍稍重踩，變速箱也努力在高擋位就把加速這件事辦了，只有當(dāng)油門給到接近一半的時候，變速箱才會不情愿地降擋，此時2.0TSI發(fā)動機(jī)1700rpm-5000rpm寬泛的峰值扭矩輸出區(qū)間會給你留下一個無所不能的印象，280N·m驅(qū)動1.5噸的車身在不那么擁堵的城市路況中可以盡情發(fā)揮了，當(dāng)然，在確保安全的前提下。
S擋模式下，這輛車才會顯露其“GLI”的一面，變速箱放下了關(guān)于“綜合油耗能不能達(dá)到8L/100km”的思想包袱，發(fā)動機(jī)的能力得到了充分重視，接下來就是酣暢淋漓的時間。EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)而靈敏，大尺寸剎車盤能給你足夠高的信心，更為難得的是，經(jīng)過重新調(diào)校的底盤就像是繃緊肌肉的運動員，隨時準(zhǔn)備響應(yīng)你的每個動作。上面這些匯合在一起就是新款速騰GLI的核心賣點：德系性能車駕駛樂趣。
是的，這輛改款的速騰GLI依舊搭載了第二代EA888發(fā)動機(jī)，相比最大功率162kw、峰值扭矩達(dá)到350N·m的第三代EA888 2.0TSI發(fā)動機(jī)確實在參數(shù)上落后了不少，不過這要看你對性能的追求到什么程度。如果你想要更純粹的加速和操控，貴2萬的全新高爾夫GTI就在那兒等你，但如果你也看重自己居家的一面，且預(yù)算也并非可以肆意提升，那么這輛速騰GLI已經(jīng)足夠你玩耍了，而且據(jù)本次賽道駕駛的教練說，駕駛過高爾夫GTI和速騰GLI之后，他感覺新款速騰GLI的懸掛調(diào)校更為均衡，甚悅他心。
在寫完成這篇試駕報告的時候，為了抵御困意，我的手機(jī)在一邊隨機(jī)播放音樂，現(xiàn)在耳邊正好傳來那句“你才不是一個沒有故事的女同學(xué)”，就用它來作為本文的結(jié)尾吧：新款速騰GLI才不是一輛沒有樂趣的家用車。但同樣像歌里唱的那樣，愛上一匹野馬家里得有草原，好在新款速騰GLI并不需要你為了樂趣付出太多成本，在換上運動服、穿上跑鞋、打了雞血、喝了紅牛之后，它仍然是一輛速騰，而不是“奢適寬體轎跑”，喜愛德系運動型轎車的朋友可以放心了。
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