在前幾項均占優(yōu)勢的標致408似乎在空間座椅方面相比明銳有些遜色了,從外觀尺寸的對比來看明銳確實很吃虧,但這并不代表內部空間也吃虧,在內部空間對比下明銳后排明顯比標志408更大一些,而在座椅方面標致408任性的使用了織物座椅,這對于很多中國消費者來說似乎有些難以接受。后備箱更不必說,明銳憑借掀背的設計就可以甩標致408幾條街了,好在標致408也能將座椅按比例放倒,這樣才勉強扳回一分。
動力方面,兩款車都是自然吸氣發(fā)動機,一個是1.8L一個是1.6L,賬面數據自然是1.8L占優(yōu)勢,油耗方面兩者難分伯仲,不過有一點需要注意就是1.6L的斯柯達明銳可以享受半價購置稅的優(yōu)惠,而標致408則不行,當然標致408也有1.2T相同配置的車型,只是這款車目前優(yōu)惠并沒有標致408 1.8L車型那么多,稅的優(yōu)惠對比車的優(yōu)惠哪個更實惠自然需要算下了。另外在懸掛方面這兩款車與很多合資緊湊級車相同采用了,扭力梁非獨立懸掛,省空間低成本是它的優(yōu)勢,舒適性則小有損失,這點小損失對于一般的消費者來說還是可以接受的。
總結:東風標致408 1.8L豪華型和明銳1.6L智行版在各自車系里面均屬于中高配車型,所以兩款車的配置并不算低,相對來說標致408的配置更加豐富,在空間方面明銳確實有優(yōu)勢。外觀見仁見智我們不做過多評論,只是兩者的風格各不相同,這還需要看個人的喜好,內飾則是標致408更為時尚一些,當然你喜歡大眾的那種機械化套娃的調性那就另當辯論。最后再說一句兩款車相對來說明銳的二手車保值率要稍微低一些,不過目前明銳的優(yōu)惠更大,可以沖抵一些保值率。