2016-06-15 19:00:37 來源:網(wǎng)上車市 編輯:尹浩
近日獲悉,2015款廣汽豐田新凱美瑞現(xiàn)車到店,超高折扣月末勁促,顏色齊全手續(xù)正規(guī),更多優(yōu)惠促銷活動(dòng)請(qǐng)致電北京鴻泰鑫安店,機(jī)會(huì)難得欲購從速,具體詳情歡迎來電咨詢:即日起購買2015款凱美瑞,即可享受最高8萬元優(yōu)惠,現(xiàn)車充足,顏色齊全,可售全國,無區(qū)域限制。感興趣的朋友可以電話咨詢,或到店詳談。具體優(yōu)惠詳情見下表:
廠商指導(dǎo)價(jià):17.98-32.98萬
北京最高降幅:8萬全國最高降幅:8萬
凱美瑞最新價(jià)格變化表 | ||||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 本店價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠幅度 | 車輛 |
2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版 | 18.48 | 電議 | 降8萬 | ? |
2015款 2.0G D-4S 6AT 領(lǐng)先版 | 19.28 | 電議 | 降8萬 | ? |
2015款 2.0S D-4S 6AT 凌動(dòng)版 | 19.98 | 電議 | 降8萬 | 現(xiàn) |
2015款 2.0G D-4S 6AT 豪華版 | 20.28 | 電議 | 降8萬 | 車 |
2015款 2.5S 6AT 凌動(dòng)導(dǎo)航版 | 21.98 | 電議 | 降8萬 | 充 |
2015款 2.5G 6AT 豪華導(dǎo)航版 | 21.98 | 電議 | 降8萬 | 足 |
2015款 2.5HG E-CVT 豪華導(dǎo)航版 | 25.98 | 電議 | 降8萬 | ? |
2015款 2.5Q 6AT 旗艦版 | 28.98 | 電議 | 降8萬 | ? |
2015款 2.5HQ E-CVT 旗艦版 | 32.98 | 電議 | 降8萬 | ? |
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鄭重承諾:本店不敢保證價(jià)格最低,但敢保證價(jià)格最真實(shí)。所售車輛均為全新商品車(近三個(gè)月生產(chǎn)),全部4S店零公里現(xiàn)車,全國落戶,全國聯(lián)保。
2015款新凱美瑞有2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力的共9款車型。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為全新的6AR-FSE機(jī)頭,匹配6速手自一體變速箱,2.5L車型和混動(dòng)車型動(dòng)力組合則不變,車型規(guī)劃和配置則有微調(diào),而凱美瑞混動(dòng)車型尊瑞更名為“凱美瑞雙擎”;
1、外觀:更富有動(dòng)感 檔次感也有提升
相比現(xiàn)款車型,新凱美瑞的大燈有明顯的變化,也做了類似開眼角的設(shè)計(jì),比現(xiàn)款車型的大燈時(shí)尚許多。另外新車的前臉設(shè)計(jì)更為復(fù)雜,融入了豐田新的家族風(fēng)格,并加以更多鍍鉻裝飾。尾部與現(xiàn)款相比變化不大,僅有細(xì)節(jié)的修改。
軸距方面并沒有什么變化,在尺寸方面唯一變化的就是長(zhǎng)度了,不過這也是因?yàn)楸kU(xiǎn)杠的變化導(dǎo)致的,并不是加長(zhǎng)了車身之類的。新凱美瑞的長(zhǎng)寬高為4850mm×1825mm×1480mm,軸距為2775mm。
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相比現(xiàn)款車型,新凱美瑞的大燈有明顯的變化,也做了類似開眼角的設(shè)計(jì),融入了豐田新的家族風(fēng)格,并加以更多鍍鉻裝飾。大燈方面也融入了LED日間行車燈,全系標(biāo)配透鏡,豪華版與旗艦版的為氙氣大燈,旗艦版還帶有AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。
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側(cè)面的整體輪廓并沒有改動(dòng),還是之前略微前傾的造型,依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了細(xì)微的修改,尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條,后保險(xiǎn)桿下唇的位置進(jìn)行了修改,與霧燈配合更加協(xié)調(diào)。
兩款運(yùn)動(dòng)化的駿瑞凌動(dòng)版車型配備的是17寸五輻式輪轂,輪胎的尺寸為215/55 R17,品牌是普利司通的TURANZA ER33,這套輪胎采用了大塊花紋設(shè)計(jì),濕地性能和操控性還算不錯(cuò),在耐久性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而其余車型則根據(jù)配置高低不同分別搭配16寸和17寸輪轂。
2、內(nèi)飾與空間:變動(dòng)不大 依舊很實(shí)用
新凱美瑞的內(nèi)飾變化并不大,整體的布局依舊是上一代的沉穩(wěn)風(fēng)格,此外新車提供了兩種內(nèi)飾配色,其中不同的是淺色內(nèi)飾為桃木飾板(除駿瑞凌動(dòng)版外其他車型),黑色內(nèi)飾則為碳纖維風(fēng)格的飾板(駿瑞凌動(dòng)版車型),針對(duì)年輕喜歡運(yùn)動(dòng)的用戶。
做工方面并沒有什么可以挑刺的地方,中控臺(tái)上部分采用了人工皮革包裹,而且還有縫線設(shè)計(jì),算是增加了一定的檔次感。
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整體來說,這次凱美瑞的全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令筆者非常滿意,尤其是中段再提速的能力,讓您感覺到車輛的爆發(fā)性非常靈敏,雖然整體的動(dòng)力不至于讓您覺得過癮或者有很大的推背感,但能夠讓您覺得車輛加速非常輕快順暢,改進(jìn)后的6AT確實(shí)有較大的提升,就明顯的是激烈駕駛手動(dòng)退擋的平順性,自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)真的很好的解決了這個(gè)問題,可以說具備CVT的平順,又有AT變速箱的直接。