2016-06-17 01:06:09 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金超
前些年，無論是電視劇還是事實新聞，都主打一水的阿瑪；這兩年，阿瑪都退休了，開始主打長腿歐巴了，不知道這是不是意味著拼爹的時代過去了，該拼顏值了。于是，一票長著跟某BABY一樣的網(wǎng)紅臉的姑娘們火了，另一票粉嫩粉嫩的長腿歐巴彎了。
其實，車也進入了拼顏值的時代，這邊一個流體雕塑，那邊來個魂動設計，廣汽三菱作為專業(yè)SUV大戶，同樣被卷入這個拼顏值的怪圈。盡管這并不是其強項，但新勁炫ASX的上市卻是讓人眼前一亮。
外觀：肉感更強
之前我們已經(jīng)試駕過了2.0L版的新勁炫，今天，小編帶大家看看1.6L手動先鋒版長啥樣。
目前上市的1.6L手動先鋒版和2.0L CVT領航版在外觀上幾乎沒有區(qū)別，依然是采用全新Dymanic Shield設計語言下的家族式前臉，使得新勁炫ASX更加精神，特別是格柵兩側的鍍鉻飾條，像兩顆鋒利的狼牙異常兇狠；大燈沒有改變，依然采用鹵素光源，只是近光燈位置加入了透鏡。
相比兇狠的前臉，新勁炫ASX側面線條沒有太大的改變，只是在長度和寬度上分別增加了80mm和10mm，三圍達到了4375*1770*1625mm，使新車在視覺上更具有力量感。
內飾：變化不大
相較于發(fā)福的外觀來說，內飾的變化小到讓人幾乎察覺不到，最大的變化主要集中在配置上。
與2.0L CVT車型一樣，那塊最炫酷的10.1寸中控大屏在1.6L 手動檔車型上也有配備，全新多媒體系統(tǒng)除了藍牙,導航，音樂以外，還兼容百度car life系統(tǒng)。在實際操作過程中，我們發(fā)現(xiàn)水果手機鏈接多媒體系統(tǒng)比安卓機更順暢。
動力：專業(yè)SUV底盤
此次實拍的新勁炫ASX裝備了代號4A92的1.6L自然吸氣發(fā)動機，配合的是5速手動變速箱，最大可提供124Ps馬力，這樣的數(shù)據(jù)算不上漂亮，不過日常行駛還是夠用的。
編輯總結：新勁炫1.6L先鋒版在同價位的SUV中，無論是配置還是動力其實都不算有多大的優(yōu)勢，但對于那些天生喜歡冒險到處游蕩的人來說，一個扎實的專業(yè)的SUV底盤才是最重要的，那么這兩車就是為這些人而生的。
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