2016-06-19 00:00:08 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙燕
【網(wǎng)上車市 曲靖站訊】豪華中大型車市場(chǎng)一直以來(lái)都是由寶馬5系，奔馳E級(jí)，奧迪A6L這三大車型占據(jù)了大部分。累計(jì)到今年5月，寶馬5系銷量已經(jīng)超過(guò)6萬(wàn)臺(tái)，遙遙領(lǐng)先E級(jí)，和A6L基本不相上下。今日，編輯從曲靖寶凱經(jīng)銷商處了解到，寶馬5系部分車型購(gòu)車優(yōu)惠達(dá)10.4萬(wàn)，現(xiàn)車供應(yīng)。感興趣的朋友可以到店了解或者試駕購(gòu)買。以下是具體的報(bào)價(jià)信息：
| 寶馬5系相關(guān)車型最新報(bào)價(jià) | ||||
| 車型(曲靖報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 530Le2015款 | 69.86 | 59.40 | ↓10.46 | |
| 520Li典雅型2014款 | 43.56 | 36.96 | ↓6.60 | |
| 525Li領(lǐng)先型2014款 | 46.66 | 39.58 | ↓7.08 | |
| 525Li豪華設(shè)計(jì)套裝2014款 | 49.96 | 42.38 | ↓7.58 | |
| 528Li領(lǐng)先型2014款 | 55.06 | 46.70 | ↓8.36 | |
| 528LixDrive領(lǐng)先型2014款 | 57.66 | 48.96 | ↓8.70 | |
| 528Li豪華設(shè)計(jì)套裝2014款 | 61.96 | 52.56 | ↓9.40 | |
| 528LixDrive豪華設(shè)計(jì)套裝2014款 | 64.56 | 54.79 | ↓9.77 | |
| 制表：曲靖車市 qujing.cheshi.com | ||||
外觀方面：寶馬5系新的設(shè)計(jì)讓車頭與車尾線條變得不像老款車型那么簡(jiǎn)單，增強(qiáng)了豪華感，同時(shí)也保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)。新車與老款車型相比改變并不大，最大的變化體現(xiàn)在重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠。此外，新推出的四驅(qū)版車型在后備廂蓋板左下角鑲嵌有“xDrive”標(biāo)識(shí)。
寶馬5系是創(chuàng)新科技的集大成者，尤其這一代，不僅繼承了卓越的駕駛樂(lè)趣和安全性，更成就了全方位的尊貴感受：同級(jí)最寬敞舒適的后排乘坐體驗(yàn)、持續(xù)提升的尖端科技和一系列同級(jí)獨(dú)有的尊貴配置，鞏固著BMW 5系在這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。
內(nèi)飾方面：寶馬5系新車內(nèi)飾方面延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體造型層次感十足，功能分區(qū)簡(jiǎn)潔合理，操作起來(lái)毫無(wú)難度。系儀表盤雖然它依舊采用了四圓環(huán)式的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，四個(gè)表盤也依舊由啞光金屬質(zhì)感的飾條環(huán)繞，但其內(nèi)部的指針卻已經(jīng)消失。
動(dòng)力方面：寶馬5系新車一如既往地運(yùn)用BMW EfficientDynamics(高效動(dòng)力)技術(shù)，包括標(biāo)準(zhǔn)配備8檔自動(dòng)變速箱，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，整體輕量化設(shè)計(jì)等。新車高效動(dòng)力技術(shù)的大量運(yùn)用使新車型在環(huán)保方面達(dá)到了全新的高度，油耗和二氧化碳排放量較上一代BMW 5系最多減少高達(dá)18%。
| 產(chǎn)品名稱 | 寶馬5系 530Le 2015款 | 寶馬5系 535Li 行政型 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 2014款 | 寶馬5系 530Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 2014款 | 寶馬5系 535Li 領(lǐng)先型 2014款 |
| 品牌 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 69.86 | 77.86 | 64.26 | 68.86 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)(萬(wàn)元) | 55.89-69.86 | 62.29-79.76 | 57.15-64.26 | 51.73-68.86 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 5055/1860/1481 | 5047/1860/1491 | 5047/1860/1491 | 5047/1860/1491 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 軸距(mm) | 3108 | 3108 | 3108 | 3108 |
| 輪距(前)(mm) | - | 1600 | 1600 | 1600 |
| 輪距(后)(mm) | - | 1626 | 1626 | 1626 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
| 座位數(shù)(座) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 行李廂容積(升) | - | 520 | 520 | 520 |
| 油箱容積(升) | 38 | 70 | 70 | 70 |
| 保修里程 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | N55B30 | N52B30 | N55B30 |
| 排量(ml) | 1997 | 2979 | 2996 | 2979 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 6 | 6 | 6 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸壓縮比 | - | 10.2 | 10.7 | 10.2 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 | 鋁鎂合金 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ | 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ | 歐Ⅳ | 國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ |
| 燃料種類 | 插電式混合動(dòng)力 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 97# [京95#] | 97# [京95#] | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6000 | 5800-6000 | 6600 | 5800-6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1350-4800 | 1200-5000 | 2600-3000 | 1200-5000 |
| 最大功率(kw) | 160 | 225 | 190 | 225 |
| 最大扭矩(n.m) | 310 | 400 | 310 | 400 |
| 最大馬力(Ps) | 218 | 306 | 258 | 306 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 中央差速器鎖 | - | - | - | - |
| 前橋差速器鎖 | - | - | - | - |
| 后橋差速器鎖 | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
| 前懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 可變懸架 | - | - | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 最高車速(km/h) | 233 | 250 | 250 | 250 |
| 100公里加速時(shí)間(s) | 7.1 | 6.2 | 6.9 | 6.2 |
| 100公里制動(dòng)距離(m) | - | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | - | 1850 | 1790 | 1850 |
| 綜合油耗(L/100km) | 2 | - | - | - |
| 駕駛員膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 第二排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶未系警告提示 | ● | ● | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● | ● | ● |
| 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| 坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)（HDC） | - | - | - | - |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ● |
| 前防撞雷達(dá) | ● | ● | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● | ● | ● |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 零壓續(xù)行 | ● | ● | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | LATCH | LATCH | LATCH |
| 無(wú)鑰匙身份識(shí)別 | ● | ● | ● | ● |
| 車門關(guān)閉輔助 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈 | ● | - | ● | ● |
| LED大燈 | ○ | ● | - | - |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● | ● |
| 玻璃防紫外線功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后窗雨刮 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | - | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 換擋撥片 | - | ● | - | ● |
| HUD超視距抬頭顯示 | - | ● | ○ | ○ |
| 液晶中控大屏 | ● | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | ● | ● |
| 車載冰箱 | - | - | - | - |
| 后窗遮陽(yáng)簾 | ● | ● | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào) | - | - | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 空氣過(guò)濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 座椅記憶功能 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)座椅 | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒 | - | - | - | - |
| 前排中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅通風(fēng) | - | ● | ● | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 單碟CD | ● | - | - | - |
| 車載TV系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 單碟DVD | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | ● | ● | - |
| 外接音源接口 | ● | ● | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | ● | ● | ● |
| 2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | - | - | - |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 車載上網(wǎng)功能 | - | - | - | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 275/35 R19 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 備胎規(guī)格 | - | - | - | - |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車 | ○ | - | - | - |
| 自動(dòng)泊車 | - | ● | - | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | ○ | - | ○ |
| 自適應(yīng)巡航 | ○ | - | - | - |
| 全景攝像頭 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 并線輔助 | - | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向 | - | - | - | - |
| 主動(dòng)車身控制 | - | - | - | - |
| 疲勞提醒系統(tǒng) | - | - | - | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||
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