2016-07-02 12:11:32 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：封碩
“汽車(chē)人，變身！”不瞞大家笑話，這是我看到全新一代雪佛蘭科魯茲后腦袋里蹦出的第一個(gè)想法。原因無(wú)他，這輛車(chē)實(shí)在是太像克爾維特和“大黃蜂”科邁羅了。我不知道雪佛蘭的設(shè)計(jì)師究竟是如何做到的，竟然能把純種美式肌肉車(chē)的設(shè)計(jì)核心原封不動(dòng)的壓縮到如此一款僅售十幾萬(wàn)的A級(jí)車(chē)上。我真想緊緊握住總設(shè)計(jì)師的手對(duì)他說(shuō)“大哥，您真是太有才了！”
至于這款車(chē)，其實(shí)根本不用我過(guò)多介紹。全世界車(chē)主中超級(jí)好的口碑、犀利如跑車(chē)的操控以及賣(mài)切片面包一樣巨大的銷(xiāo)量足以說(shuō)明此車(chē)的實(shí)力。坦率的講面對(duì)如此帥氣的全新科魯茲小編我已有些小小的興奮了，讓我們來(lái)趕快看一看這臺(tái)“博派汽車(chē)人”究竟又獲得了哪些新的進(jìn)化吧！
外觀設(shè)計(jì)：與海外版保持一致，肌肉感十足
全新科魯茲的整體設(shè)計(jì)與海外版高度保持一致，靈感來(lái)源于當(dāng)家超跑克爾維特C7。整車(chē)的線條非常銳利，尤其是前臉，犀利的眼神甚至流露出了科魯茲以往車(chē)型中少有的殺氣。
側(cè)面的線條采用了克爾維特Stingray動(dòng)力標(biāo)榜式腰線設(shè)計(jì)理念，緊繃的線條即使在靜止中也能給人以奔跑的感覺(jué)。車(chē)尾部設(shè)計(jì)相對(duì)沉穩(wěn)，大體上沿用了現(xiàn)款的幾何結(jié)構(gòu)，上翹后車(chē)頂是一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)：沿襲現(xiàn)款整體風(fēng)格，細(xì)節(jié)工藝提升明顯
飛翼式座艙設(shè)計(jì)已成為科魯茲的金字招牌，全新一代繼續(xù)采用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)在配色方面增加了深藍(lán)黑以及冷峻灰兩種搭配選擇。作為換代車(chē)型，MyLink智能車(chē)載互聯(lián)以及Apple Carplay系統(tǒng)將搭載全系車(chē)型，并且全新科魯茲還將首次采用全新一代安吉星4G-LTE。
空間設(shè)計(jì)：整體表現(xiàn)出色，但后排頭部空間仍不理想
動(dòng)力匹配：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升明顯
小編總結(jié)：
科魯茲一向是雪佛蘭的全球重要戰(zhàn)略車(chē)型，繼邁銳寶XL之后，其將于第三季度在國(guó)內(nèi)上市。從廠商那邊了解到，全新科魯茲上市后將會(huì)形成二世同堂的銷(xiāo)售局面。
我根本不用擔(dān)心此車(chē)銷(xiāo)量，相信它一身肌肉感十足的線條以及1.4T+7速雙離合的搭配早已經(jīng)俘獲了大量少男少女的心。至于老款的車(chē)型，一定會(huì)有大幅的終端優(yōu)惠。雪佛蘭的雙拳出擊真是分量十足，本已經(jīng)殺得昏天黑地的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)又將會(huì)迎來(lái)新一輪的血雨腥風(fēng)。
各位看官，別等著了，趕快掏錢(qián)去排隊(duì)買(mǎi)車(chē)吧！至于我的推薦，絕對(duì)是1.4T+雙離合的黃金組合。
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