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要個(gè)性還是要品牌 奧迪Q3對(duì)比謳歌CDX

2016-08-01 07:00:10 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李喬辰   編輯:丁祎   

豪華品牌、SUV、入門級(jí)。三個(gè)在國(guó)內(nèi)車市最火爆的關(guān)鍵詞組合到一起就是目前豪華品牌車型中增長(zhǎng)點(diǎn)最高的車型,甚至是整個(gè)車市。奧迪Q3出自國(guó)內(nèi)最火最老牌豪華的品牌:奧迪。謳歌CDX來(lái)自國(guó)內(nèi)認(rèn)知度最低最神秘的品牌:謳歌。說(shuō)他們是冰與火之爭(zhēng)一點(diǎn)也不為過(guò)。

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奧迪的外觀四平八穩(wěn),符合國(guó)人并不愛冒險(xiǎn)的性格。同時(shí),因?yàn)榧易迨降脑O(shè)計(jì)辨識(shí)度更高,也方便親朋好友甚至路人甲乙知道我開的是臺(tái)奧迪。這個(gè)優(yōu)勢(shì)是謳歌所不具備的,不過(guò)也正契合了不愛大LOGO就愛個(gè)性的一小撮人士的需求。

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與外觀如出一轍,奧迪的內(nèi)飾布局按鍵位置熟悉的不能再熟悉。謳歌CDX則是耳目一新,甚至有些元素出自旗艦跑車NSX。當(dāng)然也有一些與本田車型通用的設(shè)計(jì),例如多媒體屏幕。所以孰優(yōu)孰劣還是和新鮮度有很大關(guān)系的。

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從謳歌CDX的價(jià)格來(lái)看非常有誠(chéng)意,瀕臨推出中國(guó)市場(chǎng)的壓力還是讓這個(gè)以北美為主要市場(chǎng)的日系高端品牌有些實(shí)質(zhì)性的行動(dòng)了。不過(guò),品牌認(rèn)知度加大力優(yōu)惠讓Q3處于一個(gè)不大賣都難的地步。CDX要想把目標(biāo)瞄準(zhǔn)Q3還是有些癡人說(shuō)夢(mèng)。不過(guò),利用這款入門SUV提升品牌認(rèn)知度,為后續(xù)的國(guó)產(chǎn)新車做鋪墊還是不錯(cuò)的。

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