2016-08-18 06:00:01 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金超
新君越20T搭載了1.5T發(fā)動機，所以不要被它的型號所迷惑，這臺發(fā)動機是通用的直噴渦輪增壓發(fā)動機，在通用旗下品牌的很多車型上都有搭載。變速器是7速的雙離合變速器，反正從賬面數(shù)據(jù)上來看，讓這臺發(fā)動機推這款1.5噸的大家伙，從心里上講我還是持懷疑態(tài)度的。
這款車給人最直接的駕駛感受就是問，底盤調(diào)教的舒適度還是非常不錯的，不會像某些日系車那樣軟到坐久會暈車。而1.5T+7DCT動力表現(xiàn)有些意外，盡管油門猜下動力整體響應(yīng)還會有些延遲，但是通過雙離合變速器的換擋響應(yīng)速度，彌補了的動力上的小不足，起碼在120km/h以下的速度超車都會給你十足的信心，想想也是這套系統(tǒng)裝在別克威朗上也是能跑進(jìn)8秒的。
高科技配置別克絲毫沒有吝嗇，在這款20T頂配車型上均有配備，自適應(yīng)巡航+車道偏題修正，基本就相當(dāng)于半自動駕駛了，不過它不具備連續(xù)修正能力，所以高速駕駛不要太過放松。這套系統(tǒng)的啟動便捷性倒是十分方便，基本在多功能方向盤上就能搞定了。
總結(jié)：也許很多人認(rèn)為在這么大車上裝小排量發(fā)動機是不是為了拉低售價？當(dāng)我駕駛過這款車之后發(fā)現(xiàn)1.5T的君越動力還是夠用的，從價格來看這是一款頂配的1.5T車型相同價格加點錢才能買2.0T君越最低配車型，這就讓消費者有了取舍，不是每個人都是賽車手，對舒適度的追求也是現(xiàn)在不少消費者的買車原因之一，那么犧牲一些動力換來一大堆豪華配置值還是不值，那我可以很負(fù)責(zé)的告訴你—值！因為你開著新君越這種調(diào)性的車去在馬路上浪，真的是有些不合時宜。
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