風(fēng)行SX6對(duì)于后排乘客的照顧要好于凱翼V3，但同時(shí)，其在前排儲(chǔ)物空間部分則表現(xiàn)不佳，特別是那個(gè)淺淺的中央扶手箱，實(shí)用價(jià)值幾乎可以忽略不計(jì)，雖然是由于后排獨(dú)立空調(diào)的壓縮機(jī)占用空間所至，但個(gè)人認(rèn)為肯定還有更好的解決方案，不應(yīng)該讓用戶在后排舒適性和前排便利性之間進(jìn)行取舍。相比之下，凱翼V3在前排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)良好，但是由于空調(diào)出風(fēng)口的布局問(wèn)題，車頂沒(méi)有了開辟天窗的位置，也可以算是設(shè)計(jì)上的一個(gè)缺陷。對(duì)于七座車型后兩排座椅空間部分，兩款車型的表現(xiàn)基本相當(dāng)，即五座狀態(tài)下可以享受寬敞的第二排和更為寬敞的后備箱，七座狀態(tài)下需要對(duì)后兩排乘客的腿部空間進(jìn)行均衡。另外，風(fēng)行SX6支持對(duì)第三排座椅靠背進(jìn)行按比例調(diào)整角度和按比例翻折，空間靈活度更大。

從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，凱翼V3搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有懸念地落后于風(fēng)行SX6搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩車匹配的都是5速手動(dòng)變速箱，懸掛部分也較為相似。不過(guò)車輛的實(shí)際駕駛感受需要親身體驗(yàn)，我們已經(jīng)對(duì)風(fēng)行SX6進(jìn)行了試駕(點(diǎn)擊查看試駕報(bào)告)，凱翼V3的試駕報(bào)告則將在晚些時(shí)候和大家見面。

個(gè)人認(rèn)為，汽車產(chǎn)品的性價(jià)比首先體現(xiàn)在硬實(shí)力方面，其次才會(huì)延伸到科技配置等部分。對(duì)比車型中，風(fēng)行SX6搭載的主動(dòng)安全系統(tǒng)、天窗等硬件配置是后期無(wú)法加裝的，同時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也更為強(qiáng)勁，如果您看重主動(dòng)安全配置，并且對(duì)車內(nèi)空間舒適性、音響效果等部分有較高需求，建議選擇風(fēng)行SX6，雖然官方指導(dǎo)價(jià)相比凱翼V3的對(duì)比車型高出7000元，但就其產(chǎn)品力而言還是比較超值的；凱翼V3則在軟實(shí)力也就是科技配置部分表現(xiàn)出眾，大尺寸觸摸屏、自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全景影像系統(tǒng)更符合年輕消費(fèi)者的用車需求，如果您熱衷于科技產(chǎn)品，并享受科技配置帶來(lái)的用車便利性，凱翼V3是更適合您的車型。

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