2016-08-15 00:01:03 來源：網上車市 原創(chuàng) 編輯：賈玥
提起三菱品牌，我腦海中的第一印象是硬派SUV帕杰羅，這直接導致這輛歸屬于城市SUV的廣汽三菱歐藍德在我眼中也變得野性起來。國產之后是否維持了之前進口車型的品質？2.4L發(fā)動機匹配CVT變速箱再加上三菱當家的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)能否帶給我們驚喜？相信看過本文您自會得出答案。
從尺寸對比可以看出，廣汽三菱歐藍德在軸距、車身高度等部分并不占優(yōu)，唯有車身長度領先明顯，這使得其內部有能力容納第三排座椅，而從外觀角度，也讓它的車身顯得更為修長。
全新的家族式外觀設計讓廣汽三菱歐藍德看起來富有青春活力，一方面其和進口版車型外觀上沒有明顯區(qū)別，另一方面在同級別競品車型中，歐藍德的外觀造型也可以稱得上時尚超前，特別是車尾尾燈組的光帶示寬燈和剎車燈設計，在低調中透出一絲活潑，辨識度非常高。
從內飾整體來看，廣汽三菱歐藍德基本上維持了進口版車型的做工和配置水平，在有些方面，如8英寸DA智能互聯系統(tǒng)等，針對中國消費者的使用需求進行了改進。而在空間方面，可以感受到廠家在努力強化第三排座椅的實用性，在不到4米7的車身里能夠達到眼前的水平實屬不易，不過我還是要建議大家僅作臨時應急使用。
除了前方碰撞預防輔助制動系統(tǒng)，廣汽三菱歐藍德還配備有ACC自適應巡航、BAS剎車輔助系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCL牽引力控制系統(tǒng)和HSA斜坡起步輔助系統(tǒng)等等多項駕駛輔助和主動安全輔助系統(tǒng)，幫助駕駛員更為輕松地控制車輛。
經過幾天的試駕，我的感受可以分為兩方面，首先可以肯定，這是一輛合格的城市SUV，在城市道路中開起來很舒服，無論是車內配置、空間還是動力表現，和同級別的競品車型相比都不落下風；另一方面，廣汽三菱歐藍德對惡劣路況的適應能力令人滿意，還記得曾經駕駛老款歐藍德將某非承載SUV甩在后面爬上一道雪坡的場景，這次也駕駛著國產的全新歐藍德翻山越嶺跨溝過沙毫無壓力，僅僅是一套適時四驅系統(tǒng)，出色的動力匹配和聰明的動力輸出控制使得歐藍德在野外要領先于競爭對手。有實力才能開啟更多姿勢，想用一輛城市SUV獲得更多樂趣，你可以認真考慮一下廣汽三菱歐藍德。
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