2016-08-18 09:26:07 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李喬辰
在10萬元左右小型車市場，大眾依舊是不可忽視的一股勢力。用21世紀(jì)初的技術(shù)換上新的外殼依舊可以橫行中國市場，這是多么可怕的品牌號(hào)召力。不過，也有一些自主品牌再挑戰(zhàn)這位德系老大哥。納智捷的銳3就是其中一位配置很高也很符合國人對該價(jià)位車型審美的車型。那到底是品牌更迷信，還是配置更誘惑呢？
此次對比都選擇了兩款車型的頂配車型：大眾桑塔納尚納1.6L自動(dòng)豪華版，售價(jià)12.38萬元。不過優(yōu)惠后也跌破十萬元大關(guān)。納智捷銳3 1.6L CVT旗艦版預(yù)售價(jià)9.68萬元，具體有何終端優(yōu)惠還要看上市后的情況。
大眾的外觀還是非常的老舊，畢竟作為中國自主設(shè)計(jì)的車型，還是和正統(tǒng)的德系有很大差距。納智捷銳3就看起來非常的時(shí)尚，與車系其他車型也存在家族化式的共同設(shè)計(jì)元素。如果，你對這個(gè)價(jià)位車子還有些審美追求的話，銳3將是你的選擇。
多媒體系統(tǒng)銳3也是完勝桑塔納，這也說明購買后者的人可能對這些高科技的玩意并不感冒，他們可能都是當(dāng)年老捷達(dá)的擁躉。配置也是納智捷更高，畢竟這是這個(gè)品牌在國人心中印象最深的一個(gè)點(diǎn)。在這個(gè)情況下，桑塔納的價(jià)格還要比銳3貴上近3萬元。大眾的品牌溢價(jià)在低端車型上也是如此之高。
如果蓋住車標(biāo)，勝負(fù)可能非常的明了。但是車標(biāo)在國人心目中有時(shí)就是一臺(tái)車子的全部。一臺(tái)來自對岸汽車廠商制造的車子靠得住么？還是當(dāng)年老捷達(dá)所在的狼堡兄弟們造的車會(huì)更結(jié)實(shí)吧！往往這個(gè)價(jià)位的受眾對汽車技術(shù)的理解還停留在老三樣的時(shí)代，所以當(dāng)時(shí)的口碑一直流傳到現(xiàn)在。那時(shí)，納智捷還不存在與國內(nèi)。但是那時(shí)，大眾已經(jīng)根深蒂固。所以，這兩臺(tái)車誰贏誰就要看你活在什么時(shí)代。
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