2016-08-22 06:00:02 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：付博
與3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8速手自一體變速箱，這套匹配已經(jīng)相當(dāng)成熟，剛開始駕駛時(shí)，摸不清它的脾氣，會有一點(diǎn)肉的錯(cuò)覺，但隨著車速上升，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢便開始顯示出來，動(dòng)力源源不斷的涌出，后勁兒十足，而且沒有渦輪增壓車型渦輪突然介入的突兀感，給人整體感覺，就是這臺途銳它自己也很有自信！
途銳提供Onroad和Offroad駕駛模式，懸架高度可調(diào)節(jié)，還設(shè)置了極限越野模式，能充分應(yīng)對各種路面，也就是說這不僅是一臺能裝X的城市SUV，也是能陪你上山下河的可靠伙伴。
總結(jié)：在途銳還在進(jìn)行年度改款的時(shí)候，它的競爭對手們已經(jīng)開始在換代了，“大”已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者了，現(xiàn)在還需要個(gè)性化與設(shè)計(jì)感，雖然我們說現(xiàn)在的途銳配置很豐富，動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)秀，越野能力也毫不遜于同級對手，已經(jīng)是一臺很棒的車了，但我還是對未來的全新途銳充滿了期待。
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