2016-08-23 11:40:28 來源: 編譯 編輯:劉曉燕
征戰(zhàn)已然成為了MG名爵的傳統(tǒng)。繼7月穿越獨庫公路,成功征戰(zhàn)天山18彎之后,8月,名爵銳騰又向恩施壁掛公路發(fā)起挑戰(zhàn)。相比人人向往的獨庫公路,此次挑戰(zhàn)的湖北恩施壁掛公路之險可謂有過之而無不及。一邊是峭壁,一邊是落差800多米的懸崖,狹窄而多彎的山路險峻異常,對名爵銳騰的性能提出了更高要求。秉持一貫的運動天性,名爵銳騰以十項全能挑戰(zhàn)巔峰,繼續(xù)書寫征戰(zhàn)傳奇。
穿越壁掛公路 8秒破百說走就走
此次挑戰(zhàn)的壁掛公路所在地——湖北恩施扯根坡路段,由于山勢陡峭超過70度,公路修建前當?shù)厝酥荒苡檬肿コ稑渲Ψ酱松剑?ldquo;扯根坡”因此得名。就是在這樣幾乎垂直的山體上,人工炸出的狹長公路蜿蜒盤旋在山間,7個Z字形達坂和13個回頭彎組成的多彎山路,遠看如一條玉帶掛在峭壁上,又如懸浮在空中,極其震撼。
挑戰(zhàn)高聳的“扯根坡”以及“掛”在峭壁上的山路,對車輛的動力性能提出了不小要求。“8秒破百”的動力性能已經(jīng)成為名爵銳騰的標簽,此次活動我們駕駛的也正是2016款名爵銳騰2.0TGI車型。它搭載上汽世界級“藍芯”高效動力總成——2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機和TST 6速雙離合自動變速器,最大功率220馬力,峰值扭矩350牛•米,為這次挑戰(zhàn)增添了信心。啟動車輛,握緊方向盤,輕松入檔,說走就走!
既然2.0TGI車型在手,趁還沒駛上壁掛公路,我們在城市道路上先體驗了加速。名爵銳騰的油門與轉(zhuǎn)速反應(yīng)迅速,低速路況下,動力源源不斷;想撒點野兒,加大油門,渦輪介入,動力的變化很明顯,隨著車速提高,可以清晰地感受到推背感。而在面對壁掛公路的大角度斜坡時,慢慢給油門加力,2.0TGI發(fā)動機帶來的強大扭矩為車輛提供了足夠的力量,即使是持續(xù)爬坡也能給人足夠的信心。忙碌的工作之余,找一個想去的地方,向著目的地踩一腳油門撒一點兒野,名爵銳騰是個不錯的選擇。
峭壁懸崖邊體驗操控感
壁掛公路果然名不虛傳,人工開鑿出的狹長道路如掛在峭壁上,另一邊則是落差800多米的懸崖有的路段僅容一輛車通過,必須時刻注意對向來車,景色雖美卻不敢過多觀賞。而且不斷出現(xiàn)的上坡道路不但考驗駕駛者的技能,更考驗車輛操控性能。
名爵銳騰底盤采用全框式的副車架、增強型麥弗遜前懸掛和多連桿式獨立后懸掛,借助良好的底盤性能、高水平的調(diào)校以及諸多電子系統(tǒng)的輔助,山路直角型彎、山路S型彎、山路U型彎等路況考驗都能輕松通過,且支撐非常到位,高速過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定。此外,名爵銳騰配置了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),手感適中,轉(zhuǎn)向精準、靈敏。在低速狀態(tài)下,輕盈自如,指向清晰;提高車速后,轉(zhuǎn)向力度隨之漸進,手感逐漸變重,提升了高速穩(wěn)定感。
盤山公路常見的坑洼和路面起伏,恩施壁掛公路也無可避免。為了確保通過顛簸路面時座艙內(nèi)的平穩(wěn)性,2016款名爵銳騰全系底盤做了升級調(diào)校,在保留了運動的操控感受的同時,舒適性也明顯提升。值得一提的是EPB電子駐車功能,可省去使用傳統(tǒng)手剎駐車過程中的松手剎的動作,使用起來非常方便。
除了動力與操控,出色的剎車系統(tǒng)在山路行駛中也非常重要。此前名爵銳騰的實測百公里剎停距離僅36.29米,這在自主品牌SUV中排名第一,更超越了部分豪華品牌SUV。在這樣的山路雖然不用開太快也很少出現(xiàn)急剎車的情況,但在需要瞬間制動的時候,銳騰的剎車響應(yīng)非常及時而且線性,讓人放心的同時還能確保很好的乘坐感受。
CarPlay和大空間讓山路馳騁更暢快
無限風光在險峰,至美的景色總是與艱險相伴,這是大自然對于無畏者的最好回報。恩施壁掛公路給予人們的不只有一路上的艱險與顛簸,土苗山鄉(xiāng)的絕美風景更是不容錯過。去程時小編開車只顧看路,回程換手后,終于有機會一睹壁掛公路的沿途景色,順便體會了名爵銳騰inkaLink系統(tǒng)。
2016款名爵銳騰將前代車型的6英寸顯示屏升級為8英寸高清多點觸控屏,搭載的inkaLink娛樂行車系統(tǒng)可支持蘋果CarPlay、MirroLink以及SDL,目前市場上絕大部分主流手機都可與車機實現(xiàn)雙屏互聯(lián)。絕壁之上,小憩一下,點開大屏,聽到手機收藏的熟悉旋律,駕駛時精神高度集中和緊張的心情都放松了許多。
寬敞的車內(nèi)空間也非常值得一提。名爵銳騰長4500mm、寬1855mm、高1699mm,軸距2650mm,后排座椅可以完全放倒放平,從而將空間擴增至最大1336L,與兩三好友一起說走就走,領(lǐng)略未知,探尋美好,絕對是一個好伙伴。車內(nèi)的儲物空間也達到 24處,大小物件各有歸處。
從2014年橫跨歐亞大陸,到2015年沖進北極圈,再到2016年探秘西藏、征戰(zhàn)天山18彎,MG名爵血液里傳承的運動基因,通過一次次的征戰(zhàn),向世界展示了自己獨特的魅力。此次名爵銳騰延續(xù)“十項全能 挑戰(zhàn)巔峰”的征戰(zhàn)之旅,憑借在強勁動力、精準操控、高通過性、科技配置和高舒適度等方面的十項全能表現(xiàn),成功征服恩施壁掛公路。在MG名爵的號召下,相信會有更多年輕人加入到MG名爵的征戰(zhàn)之中,享受更純粹、更有樂趣的汽車生活,綻放自己的獨特魅力。