2016-09-02 14:54:48 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李喬辰
如果你的預(yù)算在150萬元上下,需要選購一臺(tái)大型轎車。但是,對BBA的產(chǎn)品不感興趣,更對同國籍的panamera不感冒的話。那瑪莎拉蒂總裁應(yīng)該就是你最好的選擇。它并不是純后排的車型,也可以說與那些對手比后排有些“素”。但是他的運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)和無人能比的聲浪造詣,都讓它成為這個(gè)級(jí)別最運(yùn)動(dòng)也是最拉風(fēng)的一款車型。此次成都車展的新款總裁變化不算太大。
新款總裁的外觀改動(dòng)的地方并不多,盡顯一些細(xì)節(jié)。例如:前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及外后視鏡蓋等。不過,運(yùn)動(dòng)氣息依舊是總裁外觀最大的特點(diǎn),這個(gè)價(jià)位所有對手都沒有他身上散發(fā)這么濃郁的跑車味道。這是它的最大優(yōu)勢,盡管渦輪增壓化后它的聲浪會(huì)丟失一些,但仍然是同級(jí)別中最令人熱血沸騰的一個(gè)。
內(nèi)飾為了迎合市場的需求,多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。可能尺寸還是老樣子,但是樣式看起來更加符合潮流。中控旋鈕的加入也是對高科技的一種追求。后排還是僅有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)窗簾,所以注定總裁不是一個(gè)純后排的車型。
總結(jié):渦輪增壓化后,總裁的售價(jià)從200萬下降到如今的低于150萬。一下子,意大利的三叉戟可以和德國的三駕馬車一個(gè)價(jià)位了。讓很多看膩了德系三強(qiáng)大型車的人們有了新的選擇。如果,你不是一個(gè)純后排用戶,對駕駛還沒有麻木的話。這臺(tái)擁有同級(jí)別最牛排氣聲浪的總裁將是你的選擇。