2016-09-02 19:07:10 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙帥
三菱歐藍德，相信很多朋友聽到這個名字都不會陌生。自第一代上市以來，就廣受好評。如今第三代歐藍德在海外版上市了一年之后，廣汽三菱終于把新歐藍德引進國產(chǎn)，這款經(jīng)過三次換代升級和受到120萬車主口碑加持的新款歐藍德可謂自帶“洪荒之力。”相信很多人都會說“終于等到你，還好我沒放棄”，時隔十二年之后第二次國產(chǎn)，廣汽三菱不僅對進口歐藍德原汁原味復(fù)刻，還針對中國路況進行了小幅優(yōu)化，并搶先占領(lǐng)了緊湊級7座SUV的市場。至于他的表現(xiàn)如何，且聽小編娓娓道來。
外觀：
外觀的設(shè)計沿用了進口版的設(shè)計風(fēng)格，不管是乍一看還是仔細看都很難進行區(qū)分，最大的不同是國產(chǎn)版本在尾門處增加了“廣汽三菱”的字樣。另外，大家很喜歡的LED日間行車燈和LED尾燈也出現(xiàn)在了這款車上。
內(nèi)飾：
內(nèi)飾改動也不大，把帶有實體按鍵的7寸顯示屏換車了全觸控的8寸觸摸屏。但在個別細微之處還留有“預(yù)留按鍵”，不知以后的版本會增加別的配置。
空間、動力：
國產(chǎn)歐藍德是同級車型中少有的7座SUV，這對于想要帶著一家子出去游玩的消費者有很大的誘惑力。不過，稍感遺憾的是，由于車身尺寸的限制，第三排座椅只能臨時應(yīng)急，并不能提供長途乘坐。更多時候，歐藍德更傾向于5人乘坐。
總結(jié)：
歐藍德一直都是一款很有特點的SUV，他是利用轎車的地盤打造而成，同時又具備三菱的傳統(tǒng)越野技術(shù)，其可靠性不言而喻。雖然十二年后他才“二進宮”，但他還是來了。與進口歐藍德的高度一致，以及緊湊型SUV里屈指可數(shù)的7座車型，其綜合實力無以言表。不管怎樣，此次國產(chǎn)歐藍德是有備而來，相信他的出現(xiàn)，必定會攪得市場混亂。最后，跟小編一起等待他的上市價格及以后的市場表現(xiàn)。
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