2016-09-08 14:53:44 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙帥
【網(wǎng)上車市鄭州站】隨著現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)SUV的熱潮只高不下，合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)可謂遭遇了一個(gè)較為尷尬的境地，論外觀國(guó)產(chǎn)SUV車型不比合資的差，甚至更加的討好，論配置國(guó)產(chǎn)更是豐富，價(jià)格方面更不用說，有的甚至花合資緊湊SUV一半的價(jià)格就能買到性價(jià)比不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)SUV車型，所以，當(dāng)前局勢(shì)對(duì)于合資緊湊型SUV來說并不樂觀，所以，全新RAV4榮放上市了，時(shí)尚新潮的外形，更加實(shí)用的配置都迎合著消費(fèi)者需求來；新途觀發(fā)布了，一直處于“神車”地位的它，這次更加“神秘|了，更讓消費(fèi)者增加期待的心理；最終，福特也終于忍不住了，新翼虎先行一步，外觀不僅家族化，整體造型也更加健碩，另外全新升級(jí)的多媒體系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，接下來，就一起來看這款更具家族化的新翼虎都有哪些不尋之處吧。
| 新款福特翼虎（預(yù)售價(jià)） | ||||
| 車型名稱 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 | 20.38 | |||
| EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 | 22.78 | |||
| EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 | 24.98 | |||
| EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型 | 25.28 | |||
| EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 | 26.28 | |||
| EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 27.28 | |||
| EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 | 28.58 | |||
| 制表：鄭州車市 zz.cheshi.com | ||||
【外觀方面】
外觀小結(jié)：新款翼虎在外觀方面變化還是顯而易見的，全新福特家族式的六邊形進(jìn)氣格柵，粗壯的鍍鉻飾條極具沖擊感，大燈也有原來的分體式改為遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈；尾部除了尾燈面積縮小之外，后包圍也更加的敦實(shí)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
【內(nèi)飾方面】
內(nèi)飾小結(jié)：中控整體的布局沒有變，只是調(diào)整了檔桿了位置，換裝全新三輻運(yùn)動(dòng)方向盤，增強(qiáng)車內(nèi)視覺運(yùn)動(dòng)效果，此外全系標(biāo)配電子手剎、撥片換擋、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和胎壓監(jiān)測(cè)等，而且搭載全新的“SYNC3 "系統(tǒng)，相較老款進(jìn)行了多方面的優(yōu)化升級(jí)，操作更加簡(jiǎn)便和順滑，總之，相對(duì)老款而言，新翼虎的性價(jià)比確實(shí)高出了不少。
【空間動(dòng)力方面】
空間和動(dòng)力小結(jié)：儲(chǔ)物空間是新翼虎的亮點(diǎn)之一，無(wú)論是地臺(tái)還是手套箱都有著讓人驚喜的儲(chǔ)物地方，隨手放置；動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化，提高了3馬力的動(dòng)力，最大功率達(dá)到245馬力，最大扭矩為350牛米，再加上翼虎適時(shí)四驅(qū)的輔助，能夠輕松應(yīng)付日常行駛。
總評(píng)：縱觀此次推出的中期改款的翼虎也并沒有讓我們失望，更加家族化的前臉和硬朗的車身外形、全系標(biāo)配電子手剎、撥片換擋、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，以及升級(jí)的“SYNC3 "系統(tǒng)都讓我們覺得誠(chéng)意滿滿，245馬力、峰值扭矩350牛·米的動(dòng)力數(shù)據(jù)領(lǐng)跑同級(jí)水準(zhǔn)，而且20.38-28.58萬(wàn)的預(yù)售價(jià)相比老款并沒有太大的漲幅，競(jìng)品對(duì)手直指途觀和豐田榮放，不過鑒于新途觀還未上市，所以翼虎姑且還能搶占一些優(yōu)勢(shì)，接下來最重要的就是今晚正式上市發(fā)布的價(jià)格了，如果和老款浮動(dòng)不大，新翼虎還是很有市場(chǎng)的，畢竟前期老款已經(jīng)打下過一片不錯(cuò)的天地了，剩下的只要去維護(hù)鞏固就好了。
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