2016-09-21 17:06:35 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：宋塵
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| 2016款雷克薩斯LX570 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
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公司明細(xì)
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貸款明細(xì)
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2016款雷克薩斯LX570前臉采用了全新的格柵設(shè)計(jì)，雖然整體造型依然為紡錘式，但是格柵內(nèi)鍍鉻飾條發(fā)生了明顯變化，與全新RX一樣，更富立體感，沒(méi)有之前那樣亮晶晶一大片。老款LX的前保險(xiǎn)杠比較粗壯，尤其是把格柵一分為二。而新款LX則在這方面做出了一定調(diào)整，讓前格柵更加完整。新款LX的大燈造型較老款更寬度加了不少，與格柵相連。
內(nèi)飾方面同樣是換上了雷克薩斯新款的家族式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)有著很強(qiáng)的層次感，同時(shí)維持原來(lái)的豪華風(fēng)格，在中控中間嵌入木質(zhì)飾條，采用大尺寸的顯示屏和Remote Touch控制機(jī)構(gòu)，讓該車型始終緊跟潮流。
空間方面，2016款雷克薩斯LX570中東版身高1.78米的體驗(yàn)者在前排和第二排的空間感較好，而第三排座椅頭部空間足夠，腿部空間在第二排座椅靠后的時(shí)候稍顯狹窄，整體表現(xiàn)跟老款車型相當(dāng)。空間方面跟老款差異不大，而新車增加了5座版的車型，有著更為寬大的后備廂，給消費(fèi)者多一個(gè)選擇。
動(dòng)力方面，新款LX繼續(xù)搭載與現(xiàn)款車型相同的5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩530牛·米。傳動(dòng)部分，新車將從6速自動(dòng)變速箱升級(jí)為8速自動(dòng)變速箱。底盤懸架方面，該車采用非承載式車身，仍是前獨(dú)立雙叉式懸架，后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架。四驅(qū)系統(tǒng)是采用托森式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?！揪W(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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