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外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2

2016-09-22 17:50:56 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:張小迪   編輯:趙帥   

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖1

網(wǎng)上車市鄭州站自從江淮汽車推出瑞風(fēng)S3車型之后就引發(fā)了緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的不小反應(yīng),無論是合資還是自主品牌,一時(shí)間瑞風(fēng)S3獲得了不小的關(guān)注度,于是,江淮就趁熱打鐵,緊接著去年推出入門級(jí)的小型SUV--瑞風(fēng)S2,主打年輕時(shí)尚群體,憑借討巧的外型也同樣贏得了不錯(cuò)的反響。時(shí)至今日,正好趕上江淮換標(biāo)的這一大方向,繼續(xù)把還沒有退熱的S2這塊“鐵”進(jìn)行“鍛造”,所以,我們看到了今天這輛2第二代瑞風(fēng)S2,全新的格柵和logo,更加親民化的配置等等,能否延續(xù)它上代的佳話,接下來,我們隨圖一一來看吧。

新款瑞風(fēng)S2
車型名稱 售價(jià)(萬元)
2017款 1.5L 手動(dòng)舒適型 5.88
2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.28
2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型互聯(lián)版 6.38
2017款 1.5L 手動(dòng)豪華智能型 6.78
2017款 1.5L CVT豪華型 7.18
2017款 1.5L CVT豪華型互聯(lián)版 7.28
2017款 1.5L CVT豪華智能型 7.68
制表:鄭州車市 zz.cheshi.com

【外觀方面】

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖2

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖3

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外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖12

外觀小結(jié):2017款江淮瑞風(fēng)S2作為第二代產(chǎn)品,在外觀方面并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng),畢竟這是輛去年才上市的新車,此次的改款正好迎合了江淮換標(biāo)的目的。改款之后的S2外形更加的時(shí)尚,中網(wǎng)設(shè)計(jì)更有層次感和精致感,增加了鍍鉻飾條的裝飾,整個(gè)前臉看起來格外精神,迎合了年輕的消費(fèi)群體。

【內(nèi)飾方面】

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外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖5

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖6

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖7

內(nèi)飾小結(jié):內(nèi)飾方面只是在細(xì)節(jié)之處稍做處理,換掉了副駕前方中控臺(tái)上的硬質(zhì)塑料,改成皮質(zhì)包裹的軟質(zhì)覆蓋,提升了檔次感,另外新款全系標(biāo)配ESP稱車身穩(wěn)定系統(tǒng),增加了自動(dòng)大燈和前駐車?yán)走_(dá)功能,不僅增強(qiáng)了行駛的安全性,也提升了自身性價(jià)比。

【空間和動(dòng)力方面】

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖1

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖2

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖3

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖4

外觀小改 配置升級(jí) 實(shí)拍新款江淮瑞風(fēng)S2-圖5

空間和動(dòng)力小結(jié):儲(chǔ)物空間和乘坐空間相比第一代產(chǎn)品沒有任何變化,前排乘坐空間相對(duì)充裕,只是后排由于不到2.5米的軸距限制,顯得有些局促,不過這輛車本身就定位小型SUV,并不以空間為賣點(diǎn);動(dòng)力仍舊搭載的是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力,最大扭矩146牛米,對(duì)于這樣不到1.2噸的小車,動(dòng)力足夠了。

總評(píng):此次改款的第二代瑞風(fēng)S2在外觀、內(nèi)飾和配置上均進(jìn)行了小幅度的升級(jí)改變,向更加親民化的道路上靠攏,這也是江淮汽車一直堅(jiān)持的方向。在同級(jí)的自主小型SUV陣營中還有多位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但新款S2這次采用了“加量不加價(jià)”的方法來確保它的穩(wěn)固定位,雖5.88萬的起步價(jià)格都要比其他競(jìng)品車型高出一兩千塊,但換來卻是牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及上坡輔助這些主動(dòng)安全配置,整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

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