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長軸也得運動 新款寶馬3系對比奔馳C級

2016-09-29 06:00:04 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:梁奇   編輯:丁祎   

今天帶來的兩位選手,是主打運動中型轎車?yán)锩娴馁?,可以說是老對手了,相近的車身尺寸,相近的動力數(shù)據(jù),相近的底盤布局,這一切都被各自品牌的無數(shù)擁躉所崇尚著,即使這樣也得有個高低之分,今天我們帶來了剛剛推出新款的寶馬3系,看看他與奔馳C相比有何變化,誰更值得選擇。

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖1

長軸也得運動 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖1

對比車型
車型名稱 售價(萬元) 終端優(yōu)惠(萬元)
2017款 320Li M運動型 35.39 4-5
2016款 C 200 L 運動型 35.38 3-3.5
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

我們選擇的寶馬3系為全新推出的2017款 320Li M運動型車型,即擁有長軸距又有M條件,一舉兩得,為那些想要運動卻要妥協(xié)家用的消費者帶來了福音;奔馳C為2016款 C 200 L 運動型,兩車價格幾乎一樣,下面我們做詳細(xì)對比。

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖2

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖3

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖4

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖5

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖6

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖7

新款3系推出了320Li M運動型,M套件變得更加運動同時給那些想要LI與M兼得的消費者提供了更多選擇,新款3系的車側(cè)沒有太大變化,只是車窗電鍍飾條變成了烤漆黑,配合M輪轂/側(cè)裙的點綴,運動感十足,新款3系的尾燈結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,比老款更具層次感,M的后杠采用雙色搭配設(shè)計,明顯比奔馳C更運動。

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖1

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖2

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖3

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖4

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖5

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖6

320LiM運動型的內(nèi)飾搭配很有質(zhì)感,相比老款車型增配了商業(yè)級導(dǎo)航,互聯(lián)駕駛標(biāo)準(zhǔn)套裝/擴展性儀表盤功能,而奔馳C級舒適性配置豐富,這點是寶馬3系無可比擬的。

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖1

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖2

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖3

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖4

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖5

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖6

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖7

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖8

長軸也得帶M 新款寶馬3系對比奔馳C級-圖1

總結(jié):在這兩位選手里面選擇確實比較困難,對比的兩款車型是中高配車型,關(guān)注寶馬3系的一定是其運動的外觀,這次推出的320Li M運動型,讓消費者又多了一層選擇;奔馳C要從外觀上占得便宜不容易,但與之相比奔馳內(nèi)飾的豪華性更好,這點挽回很多顏面;總之兩車實力相當(dāng),各有千秋。

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