2016-09-29 05:00:04 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：賈玥
每當新款車型上市的時候，講究實惠的消費者們就會得到一個入手老款車的好時機。一般情況下，從理性選車的角度出發(fā)，我是支持這種“抄底”的購車思路的。就在上周，東風標致308推出了全新一代車型，而老款標致308 2.0L車型轉(zhuǎn)為停產(chǎn)清庫存的狀態(tài)，看上去這又是一個抄底的機會，不過這一次，在綜合考量新、老款車型的售價和產(chǎn)品力之后，我還是建議各位朋友購買全新標致308車型，為什么這樣說？下面看我就新老款標致308為您進行對比分析。
本次我們進行對比的車型分別是2016款東風標致308 1.2T 自動豪華版和2014款東風標致308 2.0L 自動風尚版，兩款車型的廠商指導(dǎo)售價十分接近，分別為13.57萬和13.49萬，目前2016款車型剛剛上市，在終端市場還沒有優(yōu)惠，而2014款2.0L車型已經(jīng)停產(chǎn)，目前處于清理庫存狀態(tài)，在終端市場有3萬元左右的優(yōu)惠幅度。
| 新老款標致308對比車型 | |||||
| 車型名稱 | 售價（萬元） | 終端優(yōu)惠（萬元） | |||
| 2016款 標致308 1.2T 自動豪華版 | 13.57 | -- | |||
| 2014款 標致308 2.0L 自動風尚版 | 13.49 | 3 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||||
通過對兩款車型的尺寸對比可以發(fā)現(xiàn)，采用PSA新EMP2平臺打造的2016款標致308軸距達到2675mm，相比老款車型有明顯提升，意味著車內(nèi)縱向空間的明顯擴展。另一方面，老款標致308在車身高度方面具有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢，后排乘客頭部空間要優(yōu)于2016款車型。
如果不是事先對車型背景有所了解，很難相信眼前這兩款外觀設(shè)計截然不同的車型具有迭代關(guān)系，2016款標致308采用了標致最新的家族式設(shè)計元素，前臉基本同步了海外版車型的造型，側(cè)部線條則針對三廂車型進行了優(yōu)化，形成流暢和諧的視覺效果，相比之下，老款車型的造型顯得有些過時了，特別是從側(cè)面看車尾較為突兀，后期修訂痕跡明顯。整體來看，2016款標致308在外觀設(shè)計方面相比老款有巨大的提升。
從上面的內(nèi)飾和配置對比可以發(fā)現(xiàn)，2016款車型的配置豐富程度更高，并且這些新增加的配置均具有較高的實用價值，相比之下，2014款車型在車內(nèi)配置的科技含量方面要遠遠落后，更不用說內(nèi)飾設(shè)計部分的老舊氣息了。如果說外觀設(shè)計見仁見智，而內(nèi)飾和配置這種時刻需要觸碰到的組件也有如此明顯的差異，老車型的可買性就大打折扣了。
整體看兩款車型的空間表現(xiàn)，可以說各有特點，其中2016款車型得益于長軸距車身，后排縱向空間自然較為寬裕，但是后備廂空間受到一定影響，好在支持后排座椅靠背翻折，可對行李運載空間進行拓展；2014款車型則提供更加寬松的后排頭部空間，并且后備廂容積優(yōu)勢明顯，但是后排座椅并不支持翻折。在儲物空間部分，兩款車型均表現(xiàn)較為出色，基本上處于相同水平。
可以看到2016款車型搭載的三缸1.2THP發(fā)動機動力輸出參數(shù)和2014款車型2.0L發(fā)動機相近，而實際上在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，增壓發(fā)動機具有更為敏捷的動力響應(yīng)，并且燃油經(jīng)濟性更高。變速箱部分，2016款車型匹配了6速手自一體變速箱，相比老款車型的4速手自一體變速箱有著明顯進步。
看到這里，您是不是和我一樣眼里已經(jīng)沒有2014款標致308了？忘了“抄底”這件事吧，2016款標致308無論從外觀、內(nèi)飾、配置還有動力方面都領(lǐng)先老款車型一個時代，而從廠商指導(dǎo)售價來看卻基本和老款車型處于相同水平，現(xiàn)在選擇2014款車型的唯一理由就是還算不錯的終端優(yōu)惠幅度，而如果您并不是純粹的理性動物，無疑綜合實力更強的2016款標致308更值得購買。
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