江淮日本設計中心成立十年 研發(fā)11款新車
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江淮汽車是中國自主品牌車企當中最早的一家在海外設立獨立研發(fā)和獨立設計中心的企業(yè)。2005年，江淮在意大利都靈設立了第一家海外設計中心，僅僅時隔一年，2006年11月5日，江淮在日本東京，設立了第二家獨立設計中心。如今，江淮汽車日本東京設計中心也迎來它的十周年生日。2006-2016年這十年間，東京設計中心參與研發(fā)了多達11款的新車。在研發(fā)過程中，設計中心吸收了更多的意見，使得新車的“顏值”相比之前有了很大的不同。
日本東京是世界上人口最多的城市之一，也是日本的政治、文化中心。同時，它還是日產、三菱和五十鈴的所在地，是世界十大汽車城之一。這里有著全球先進的汽車設計理念、人才體系以及供應商資源，這成為江淮第二家海外設計中心選址日本東京的重要原因之一。
成立之初，它主要肩負信息搜集、人才招募等工作，經過十年的時間，設計中心的設計研發(fā)功能逐步發(fā)展、完善。設計中心目前擁有各類專家及高級人才15名，其中，擁有5名優(yōu)秀的二維設計師，5名三維數字模型師。來自于6個國家，就職于過本田、豐田、日產、斯巴魯等世界著名汽車公司。
江淮日本設計中心參與了多款新車的研發(fā)工作，包括高端輕卡帥鈴、星銳內飾、高端微卡、和悅A20、瑞風S1內飾、新能源iEV5內飾、瑞風M6內飾、瑞風S7、新駿鈴、瑞風A60前臉改型、瑞風S3三代前后臉改型、江淮“寶瓶口”家族臉譜提升（S7、第三代S3、A60）等十多個項目的設計工作。還完成了汽車A、B、C柱造型規(guī)律研究，完全具備了從概念草圖設計、三維CAS數據制作、模型制作、動態(tài)虛擬渲染等完整的整車造型開發(fā)設計及管理能力，可獨立為江淮汽車本部設計新車型。
2016年，隨著江淮對乘用車增加其產品競爭力，以及加快了新產品的導入速度，江淮乘用車方面的銷售勢頭也是越來越好，多款車型均處于熱銷狀態(tài)。今年1-9月，江淮乘用車累計銷量264,829輛，同比增長11.2%。在16年初和中旬，江淮相繼推出瑞風M3的小改款車型以及第二代瑞風M5。在10月份江淮推出了全新瑞風M4，而江淮瑞風旗艦車型A60，新能源江淮iEV6E和全新小型SUV瑞風S1也有望在年內推出。江淮今年是全面沖刺，向著36萬輛的銷售目標進發(fā)。
第一個十年，江淮日本設計中心很好的完成了它的任務，幫助江淮汽車在外形以及內飾上褪去模仿的影子，并且有了自己家族式的全新設計。在下一個十年里，江淮汽車致力于在新能源上發(fā)力，將重點發(fā)展純電動和插電式混合動力兩大技術平臺。在產品布局上將覆蓋乘用車和商用車兩大領域，形成純電和插電并行、乘商并舉的發(fā)展格局。（網上車市 2016年11月1日 北京報道）
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