榮威eRX5本月18日上市 續(xù)航超奔馳GLE
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上汽榮威緊湊型SUV—RX5自今年7月初上市以來，已經(jīng)為品牌貢獻(xiàn)了超過2萬臺的銷量成績。接下來榮威將會投放一款基于RX5打造的衍生新能源車型，進一步完善產(chǎn)品序列。近日，網(wǎng)上車市從上汽榮威官方獲悉：品牌首款插電式混合動力SUV—eRX5，將于本月18日開幕的廣州車展正式上市。新車在油耗上相比RX5大幅降低，其純電續(xù)航里程更是超越奔馳GLE 500e近2倍。
榮威eRX5基于上汽集團“SSA+”SUV專屬架構(gòu)打造，該架構(gòu)支持插電混動、純電動以及傳統(tǒng)動力SUV車型的混線生產(chǎn)。配置方面，新車搭載了阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時網(wǎng)絡(luò)連接、智能導(dǎo)航、人車交互等互聯(lián)功能。外觀上，eRX5與RX5整體保持高度一致，更大面積的前格柵，是兩車的最大區(qū)別。
榮威eRX5搭載了一套由1.5TGI增壓發(fā)動機與電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率124kW，匹配EDU智能電驅(qū)變速箱，并可實現(xiàn)704Nm的峰值扭矩。最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km，純電模式下續(xù)航里程60km，超越奔馳GLE 500e的31Km近2倍。
新能源汽車是響應(yīng)全球節(jié)能環(huán)保號召的時代產(chǎn)物。根據(jù)上汽榮威官方提供的數(shù)據(jù)顯示，eRX5的百公里綜合油耗僅為1.6L，相比RX5 1.5T版的6.8L大幅下降了78%。這一數(shù)值對于一臺緊湊型SUV來說非常具有競爭力。（網(wǎng)上車市 2016年11月6日 北京報道）
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