彎道上的肌情 創(chuàng)馳藍(lán)天山道路遇地球夢
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肌情碰撞
閑聊，結(jié)束了互相欣賞的環(huán)節(jié)，我們的兩位車主也闡述了它們在之前山路比拼的時的不同體驗；吳卡迪更喜歡昂克賽拉整體的穩(wěn)定，反應(yīng)靈活的6AT變速箱以及調(diào)教出色的底盤，加上昂克賽拉自然吸氣發(fā)動機(jī)的平順性讓山路的駕駛樂趣十分愜意，這也是昂克賽拉駕駛感受的核心所在。
思域車主Radiohead認(rèn)為，思域的扭矩釋放可以涵蓋引擎的高低轉(zhuǎn)速區(qū)間，拼動力絕對有把握，過彎時的車頭循跡能力也是非常出色，但同時他強(qiáng)調(diào)CVT變速箱不是很順手，如果是手動變速箱在山路上將實(shí)力大增。
總結(jié)：緊湊級車型里最適合年輕人駕駛的兩款車型，無論是外形設(shè)計還是操控/動力表現(xiàn)都是一流水平，要說怎么選擇，這個無解的話題已經(jīng)延續(xù)了多年；它們都有著各自的高性能版本車型，信仰就這樣得以延續(xù)，而且它們還有著追求駕駛樂趣的初衷，所以擁躉都不在少數(shù)，無止盡的爭斗依然會進(jìn)行下去。
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