5萬元左右代步車型推薦 便宜好用就行
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[page]寶駿310[/page]
鳳凰汽車·多車導購 對于很多剛進入社會不久的很多年輕人來說，擁有一款車是它們最確切的夢想！雖然現(xiàn)在車價不是很貴，但要讓他們一下子拿出7、8萬元出來買車顯然是強人所難。這時，不如把目光轉(zhuǎn)向一些比較便宜的五萬元入門級車型上，在花最少錢能有一輛車的同時，還能多摸摸車，磨練一下駕駛技術(shù)，這何樂而不為呢？
官方指導價：3.68-4.98萬元
寶駿310的目標用戶群體為85后、90后年輕人，二三線城市使用為主，在造型上也要充分考慮這部分人群的喜好，同時融入寶駿家族的特征。外觀是挺不錯的，尤其是車頭前格柵的造型，層次感很好，鍍鉻裝飾的應(yīng)用恰到好處。
車側(cè)的線條也很動感，有上下兩條腰線，上面一條前低后高，營造出前沖感，下面一條是折線，讓車身層次感更好、更活潑。再往后是很典型的兩廂車風格，短小精悍的車尾，值得一提的設(shè)計是C柱位置的黑色裝飾，跟后風擋邊緣融為一體，更顯精巧。
內(nèi)飾與小改款630很相似，都是突出簡潔、輕薄的設(shè)計。第一眼看去，中控臺上8英寸的液晶屏非常受人矚目，有人說這塊有點別摸我的風格，的確有點。為了適應(yīng)年輕人的口味，寶駿310只有一種深色內(nèi)飾，其中在加入一些橙色，顯得很活潑。
小車大空間是寶駿310的追求，畢竟在中國汽車的使用主要是以家庭為單位。坐進駕駛席，能明顯感覺到310的坐姿是比較高的，雖然駕駛席也不能調(diào)節(jié)高低，對頭部空間也有影響，但身高1米7的體驗者，頭頂還有三指的余量，雖不夠?qū)挸?，但也夠用?/p>
后排的表現(xiàn)要好很多，首先因為坐墊位置更低了，后排乘客的頭部空間顯得更寬敞一些，同樣身高能多出一指到兩指的距離。腿部空間讓人滿意，地板中央也是平的，除了橫向?qū)挾日c，后排坐三名乘客沒有問題。寶駿310的后排表現(xiàn)，跟小型車中空間出色的本田飛度差不多，值得肯定。
動力方面，搭載一臺1.2L自然吸氣發(fā)動機，就是樂馳上用的那臺通用P-TEC發(fā)動機，調(diào)校上略有不同，最大功率60.3kW/5600rpm，最大扭矩116N.m/3600-4000rpm。與發(fā)動機匹配的只有5速手動一款變速箱，對于二三項甚至更小的城鎮(zhèn)市城鎮(zhèn)市場，交通環(huán)境相對寬松的情況下，手動擋經(jīng)濟又實惠。
[page]吉利金剛[/page]
吉利金剛
價格區(qū)間：4.59-6.59萬元
全新金剛在前臉的設(shè)計上非常成功，大有比肩合資品牌的氣勢。車側(cè)基本延續(xù)了之前車型的設(shè)計，只是畢竟金剛至今一直沒有在底盤、平臺等方面有實質(zhì)性的升級換代，所以在尺寸方面與不少后推出的同級別車型相比略顯遜色。
來到車尾，看上去更有些小號新帝豪的感覺，只是線條明顯硬朗了許多，過分上翹的尾廂也并沒有車頭那么漂亮。倒是相扣的"雙C"型LED尾燈很有氣質(zhì)，在同級別車型中也算是個高級配置，尾廂上立體感強烈的吉利LOGO還采用了金色裝點，或多或少彌補了些略顯單薄的車尾氣勢不足的弱點。
全新金剛的內(nèi)飾設(shè)計同樣進步不少，雖然受定位與成本所限，覆蓋件全部采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)，但經(jīng)表面處理并不會顯得廉價。儀表臺、車門飾板均采用上黑下棕的色彩搭配，更流露出幾分豪華氣派。對于消費者來說，也在很大程度上得到了心理上的滿足。
全新金剛在配置上也頗具誠意，例如頂配車款6萬余元的售價，不僅匹配了自動擋、配備了電動天窗，中控臺帶有8英寸觸控屏的娛樂系統(tǒng)，除了常規(guī)的音視頻播放、藍牙免提電話以及GPS導航和倒車影像外，還提供了對手機互聯(lián)功能的支持，更是既有面兒又實用。
全系標配皮質(zhì)座椅倒是顯得很厚道，座椅采用棕黑鑲拼的面料，并輔以棕色縫線，看上去不僅美觀也很有面子，這一點很能勾起國人的消費欲望。乘坐空間還不錯，中等身材的乘客在前后排乘坐都沒有什么壓力。后排座椅可4/6分折疊，后部空間的自由分配也很適合家用。
吉利金剛?cè)荡钶d的均是一臺1.5升發(fā)動機，最大功率75千瓦，最大扭矩141牛米。傳遞系統(tǒng)匹配的是5速手動變速器，頂配車型則采用了4速自動變速器。
[page]啟辰R30[/page]
官方指導價：3.99-5.19萬元
啟辰R30外觀設(shè)計借鑒了一部分瑪馳的設(shè)計元素，“羿型前臉”保持了啟辰家族式風格，棱角分明的頭燈讓R30看起來非常精神。鋒利的高腰線相比與瑪馳圓潤的側(cè)面多了一些運動感，2450mm的軸距與瑪馳保持一致。尾部方面，R30的U型車尾部的層次感較強，后備廂門采用了全玻璃式設(shè)計，后備廂容積可以達到220L。這一設(shè)計特點凸顯了年輕的視覺感。
內(nèi)飾方面，中控臺造型并沒出現(xiàn)像大多數(shù)小型車上的可愛造型，讓人醒目的是他的穩(wěn)重、大方、多層次的設(shè)計，音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)則延續(xù)了日產(chǎn)車型的設(shè)計理念，高配車型增加了CD機，另外AUX/USB音源接口全系標配，空調(diào)系統(tǒng)旋鈕與日系車型十分接近。
為了爭取更大的乘坐空間，啟辰R30一體化的座椅比較薄，支撐力和包裹性都一般，前后頭枕均無法調(diào)節(jié)?？臻g是啟辰R30的亮點之一，實際乘坐空間在同級車有數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，身高175厘米體驗者坐在前排，頭部空間有一拳兩指的距離，同樣的體驗者來到后排，頭部腿部均為四指余量。
動力方面，啟辰R30使用的是一臺1.2L三缸自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為73馬力（54kW）/5000rpm，峰值扭矩達到104N·m/4000rpm，與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，該車綜合油耗為5.5L/100km。
[page]紳寶D20[/page]
官方指導價：4.88-8.28萬元
紳寶D20作為北汽E系列改款車型，被歸入紳寶系列。新車前臉運用了北汽最新的設(shè)計理念，其前保險杠帶有大尺寸的進氣口，讓前臉具備了不錯的視覺效果。車尾設(shè)計相比車頭平緩了很多，尾燈采用了當下流行的LED光源，既實用又美觀。
內(nèi)飾方面，紳寶D20沒有沿用外形的設(shè)計做法，而是采用了一套視覺效果相當簡約的內(nèi)飾造型設(shè)計，橫平豎直的中控臺無形中提升了車內(nèi)的空間感。紳寶D20采用了帶有USB及AUX接入端口的一體機，導航等功能也都有配備，頂配車型支持倒車影像。下方設(shè)置了空調(diào)系統(tǒng)，采用傳統(tǒng)液晶面板，樣式上與北汽E系列有所差別。
得益于相對偏大的車身，紳寶D20的內(nèi)部空間水平在同價位的車型當中還是比較有突出亮點的，172cm的乘客在前后排都能獲得比較舒適的坐姿，尾箱空間也屬于夠用的水平。
動力方面，紳寶D20搭載的是1.3L及1.5L兩款發(fā)動機，1.3L發(fā)動機最大功率為75千瓦，最大扭矩128牛米；1.5L發(fā)動機最大功率為85千瓦，最大扭矩為148牛米。與發(fā)動機匹配的是5擋手動及4擋自動變速箱。
