動力更經(jīng)濟(jì)更高效 測試思域180Turbo
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第十代思域憑借著高顏值以及強(qiáng)動力，迅速成為了今年最受關(guān)注的車型之一，供不應(yīng)求的市場局面也早已出現(xiàn)。雖然車型熱度不減，但12.99-16.99萬的售價門檻也確實(shí)不低，于是，排量更小價格更低的思域180Turbo應(yīng)時而生。那么這款拉低了價格的新車，到底怎么樣呢？外觀、內(nèi)飾有什么變化？配置如何？1.0T發(fā)動機(jī)動力咋樣？今天我們就帶著這些問題，一起來感受下思域180Turbo。
轎跑車身依舊犀利
盡管思域180Turbo車型身屬新增車型，但東風(fēng)本田在外觀上面并沒有進(jìn)行區(qū)別對待，轎跑式的車身、充滿動感的整體造型設(shè)計(jì)，還是那個拉風(fēng)的外形。
思域180Turbo的車身尺寸沒有任何改動，在同級別車型中有著不小的優(yōu)勢，尤其是達(dá)到了2700mm的軸距。
東風(fēng)本田并沒有對思域180Turbo的外觀進(jìn)行特殊處理，僅是很細(xì)微的細(xì)節(jié)調(diào)整，拉風(fēng)的造型依然有著高回頭率。
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