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動(dòng)力更經(jīng)濟(jì)更高效 測(cè)試思域180Turbo

第十代思域憑借著高顏值以及強(qiáng)動(dòng)力,迅速成為了今年最受關(guān)注的車型之一,供不應(yīng)求的市場(chǎng)局面也早已出現(xiàn)。雖然車型熱度不減,但12.99-16.99萬(wàn)的售價(jià)門檻也確實(shí)不低,于是,排量更小價(jià)格更低的思域180Turbo應(yīng)時(shí)而生。那么這款拉低了價(jià)格的新車,到底怎么樣呢?外觀、內(nèi)飾有什么變化?配置如何?1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力咋樣?今天我們就帶著這些問(wèn)題,一起來(lái)感受下思域180Turbo。

動(dòng)力更經(jīng)濟(jì)更高效 測(cè)試思域180Turbo-圖1

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轎跑車身依舊犀利

盡管思域180Turbo車型身屬新增車型,但東風(fēng)本田在外觀上面并沒(méi)有進(jìn)行區(qū)別對(duì)待,轎跑式的車身、充滿動(dòng)感的整體造型設(shè)計(jì),還是那個(gè)拉風(fēng)的外形。

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思域180Turbo的車身尺寸沒(méi)有任何改動(dòng),在同級(jí)別車型中有著不小的優(yōu)勢(shì),尤其是達(dá)到了2700mm的軸距。

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動(dòng)力更經(jīng)濟(jì)更高效 測(cè)試思域180Turbo-圖8

東風(fēng)本田并沒(méi)有對(duì)思域180Turbo的外觀進(jìn)行特殊處理,僅是很細(xì)微的細(xì)節(jié)調(diào)整,拉風(fēng)的造型依然有著高回頭率。

同級(jí)別中配置占優(yōu)

和外觀設(shè)計(jì)一致,思域180Turbo車內(nèi)造型也基本無(wú)變化,只是由于配置的調(diào)整,布局和材質(zhì)有所改變而已,整體風(fēng)格也更加符合家用車的實(shí)用性。

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動(dòng)力更經(jīng)濟(jì)更高效 測(cè)試思域180Turbo-圖2

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相對(duì)于內(nèi)飾風(fēng)格的無(wú)改動(dòng),我更加關(guān)注的是思域180Turbo的配置情況,全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、日間行車燈、電子手剎等,在同級(jí)別車型中,能有如此表現(xiàn)的并不多見(jiàn)。

經(jīng)濟(jì)性兼顧動(dòng)力性能

思域180Turbo所搭載的這款1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率92千瓦(125馬力),峰值扭矩居然達(dá)到了173牛米,這些數(shù)據(jù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)別的1.5/1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了,并且還加持了多項(xiàng)本田黑科技,同時(shí)瘦身了27kg,所有的一切也都預(yù)示著,在保證超高燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,也確保強(qiáng)勁的動(dòng)力。

動(dòng)力更經(jīng)濟(jì)更高效 測(cè)試思域180Turbo-圖1

動(dòng)力更經(jīng)濟(jì)更高效 測(cè)試思域180Turbo-圖2

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總結(jié):通過(guò)本次的測(cè)試,有關(guān)思域180Turbo的一些疑問(wèn)也得以解答。外形和內(nèi)飾保持了人們喜愛(ài)的樣子,配置表現(xiàn)在同級(jí)中也是十分優(yōu)異,重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)依然給力。雖然1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更加傾向于獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,但其動(dòng)力輸出依舊能夠讓人滿意。另外,雖然說(shuō)思域180Turbo拉低了車系的入門門檻,但東風(fēng)本田并沒(méi)有因?yàn)槌杀竞蛢r(jià)格因素,放棄對(duì)車型的整體要求,這是最難能可貴的地方。

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思域 網(wǎng)友評(píng)分 : 2.99
參考價(jià) : 11.59-16.99萬(wàn)

網(wǎng)友對(duì)思域的印象

網(wǎng)友評(píng)分 : 4.39
級(jí)別 : 緊湊型車
綜合油耗平均值 : 3.48L
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