寶馬i8超級(jí)混合動(dòng)力雙門跑車 自貿(mào)區(qū)降價(jià)
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本車報(bào)價(jià)：
| 車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 進(jìn)口寶馬I8領(lǐng)跑混合動(dòng)力雙門超跑 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 新車 |
| 2016年12月23日最新報(bào)價(jià)制表：網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com | ||||
在電影《諜中諜4》里，湯姆克魯斯那輛寶馬蝴蝶門超跑真是賺足了眼球，而寶馬卻將電影中的道具車帶到了現(xiàn)實(shí)。更令人難以置信的是，寶馬工程師真的把Vision EfficientDynamics概念車中的設(shè)計(jì)以及技術(shù)真的變成了現(xiàn)實(shí)，量產(chǎn)的i8更是保留了概念車的原汁原味。寶馬i8極具未來感的楔形車身，會(huì)讓當(dāng)下的車型的設(shè)計(jì)都像是老古董，你開著它在路上想低調(diào)都很難。
掀起寶馬i8的蝴蝶車門，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒有外觀那么強(qiáng)烈的科幻色彩，整體設(shè)計(jì)可以說真的很寶馬，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也讓人感到頗為熟悉，整體設(shè)計(jì)布局與寶馬M6頗為相似。作為一輛混動(dòng)超跑，輕量化、環(huán)保的材料在內(nèi)飾中隨處可見。
寶馬i8的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T三缸Twin turbo發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。寶馬從這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)上能產(chǎn)生170kW(231Ps)的最大功率以及320Nm的扭矩。位于前軸的電動(dòng)機(jī)還能為其提供96kW(131Ps)功率與250Nm扭矩。
如果以跑車的標(biāo)準(zhǔn)來看三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的可能有些小馬拉大車的感覺，但寶馬這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在2015國際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選上奪得三個(gè)頭銜。分別是年度最佳新發(fā)動(dòng)機(jī)、年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)和1.4-1.8L組的最優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)。配合位于前軸的電動(dòng)機(jī)寶馬i8的百公里加速成績?yōu)?.4s，最高車速250km/h，純電動(dòng)最高續(xù)航里程為37km。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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