動力好手避稅能手 長安CS75 1.5T怎么樣
從測試成績來看,CS75的剎車表現(xiàn)相當(dāng)?shù)某錾?,對于一臺高端SUV車型能做到38米的成績都算是非常優(yōu)秀,何況一臺自主SUV。加速成績比較一般,受限于手動檔換擋間歇較大的緣故,不過前50km/h的G值表現(xiàn)還不錯,可以說說明動力調(diào)教比較適合城市道路的行駛
1.5T的動力如果不追求參數(shù),只談感受的話,CS75做的足夠出色,幾乎每個檔位地轉(zhuǎn)速區(qū)間時的扭矩都足夠。離合器的寬容度也很高,對于上手難以程度屬于很簡單的一輛車。檔位的行程和吸入感也剛剛好,不會有模糊的感覺。
底盤的表現(xiàn)也比較扎實,高速駕駛時可以給駕駛員很好的安全感。這點不僅源自很好的底盤動態(tài)表現(xiàn),出色的隔音則是另外一個原因。不僅穩(wěn)定感在兩者的加持下很出色,高級感在隔音性良好的情況下也很不錯。
總結(jié):CS75在競爭最激烈的10萬余元自主品牌SUV市場當(dāng)中可以占得一席之地,說明了其過硬的產(chǎn)品能力。此次“換心”后展現(xiàn)的全新動力表現(xiàn)比較出色,真是一個又能提供很好的動力,又能在稅費面前好好的規(guī)避一下的“雙面手”。
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