德系3大車企CES黑科技展望 看誰的大招更牛
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CES（國際消費電子產(chǎn)品展）作為一場全球性的展示最新科技產(chǎn)品及技術的盛會，正在吸引越來越多的企業(yè)參與進來。隨著電子產(chǎn)品與現(xiàn)代生活的聯(lián)系愈加密切，出行也被賦予了更多全新的概念，汽車廠商在未來發(fā)展過程中也更加注重科技與車輛的相互融合。
網(wǎng)上車市梳理了德系三大車企（寶馬、大眾、奔馳）將在2017年CES展會發(fā)布的科技成果，這些新技術大多圍繞智能化、互聯(lián)化增強人與車輛之間的溝通和互動。可以預見的是，我們未來的出行必定會越來越高效、便捷、安全、環(huán)保，科技對人類生活的影響也越來越深遠。
| 2017年 CES 德系車企科技成果展望 | ||||
| 品牌 | 科技成果 | |||
| 寶馬 | BMW HoloActive Touch | |||
| 大眾 | 新一代操控理念 | |||
| 梅賽德斯-奔馳 | 電氣化戰(zhàn)略成果 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
寶馬HoloActive Touch操控系統(tǒng)
寶馬將會發(fā)布一套名為“BMW HoloActive Touch”的操控系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以看作是“手勢系統(tǒng)”的升級版，其在駕駛員附近投射出一塊虛擬顯示區(qū)域；不同于以往的HUD抬頭顯示技術，HoloActive可以不借助玻璃等裝置，“憑空”完成投影，再通過其他監(jiān)視傳感器的配合，最終實現(xiàn)車輛功能的控制。
大眾新一代顯示和操控系統(tǒng)
高爾夫R Touch全觸控系統(tǒng)展示
大眾集團已經(jīng)公布將于2017年1月舉辦的CES（國際消費電子產(chǎn)品展）向外界展示其開發(fā)的新一代顯示器和操控概念。雖然大眾并沒有透露詳細信息，但是大眾在2015發(fā)布的高爾夫R Touch曾搭載過一套全觸控系統(tǒng)，可實現(xiàn)“隔空”操作及控制，即將發(fā)布的操控理念很有可能在此基礎上進行改進完善，能夠更加準確高效的判斷駕駛者的意圖。
奔馳移動電氣化戰(zhàn)略成果
奔馳將在2017 CES上展示最新的移動電氣化戰(zhàn)略成果，在2016巴黎車展發(fā)布的EQ概念車很有可能會再次亮相，EQ所展示的正是奔馳在純電動車方面取得的成績。EQ概念車是一款偏運動性的SUV車型，完全基于奔馳CASE戰(zhàn)略系統(tǒng)打造，包括四大重點方面：智能互聯(lián)（Connected）、自動駕駛（Autonomous）、共享出行（Shared&Services）、純電驅(qū)動（Electric），續(xù)航里程近500公里。（網(wǎng)上車市 2016年12月27日 北京報道）
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