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一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱

紅旗H7一汽紅旗品牌旗下的C級(jí)轎車,此前的車型均為后輪驅(qū)動(dòng),搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉,紅旗H7四驅(qū)版本首批車型下線,新車將搭載一汽紅旗自主研發(fā)的7速DCT雙離合器變速箱。H7四驅(qū)版上市后將競(jìng)爭(zhēng)奧迪A6L

一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱-圖1

一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱-圖2

一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱-圖3

一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱-圖1

紅旗H7四驅(qū)版是基于一汽紅旗的H平臺(tái)開(kāi)發(fā),定位中高端型的豪華轎車,在傳動(dòng)系統(tǒng)上增加分動(dòng)器、前主減速器總成、前傳動(dòng)軸。車輛出行打滑時(shí),分動(dòng)箱內(nèi)部的壓盤(pán)在電磁力的驅(qū)使下壓向多片離合器,進(jìn)而將動(dòng)力傳遞至前橋。四驅(qū)系統(tǒng)的加入,使得紅旗H7在北方雨雪天氣的行駛主動(dòng)安全性得到提高。同時(shí),作為主要主攻公務(wù)市場(chǎng)的豪華轎車,四驅(qū)系統(tǒng)也能提高H7在過(guò)彎的平順性。

一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱-圖1

與四驅(qū)系統(tǒng)同時(shí)搭載的還有一汽紅旗與博格華納共同開(kāi)發(fā)的全新7速DCT雙離合變速器。此前全系搭載的愛(ài)信6速手自一體變速器無(wú)論擋位數(shù)還是技術(shù)已經(jīng)跟不上時(shí)代的步伐,7速DCT變速器無(wú)論從換擋速度、燃油經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)指標(biāo)上都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。此次下線的車型搭載代號(hào)為CA6GV1的3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)主銷的2.0T車型也將搭載該款變速箱。

一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱-圖2

一汽紅旗H7四驅(qū)版下線 搭全新DCT變速箱-圖3

紅旗H7四驅(qū)版上市后,新車將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)的是奧迪A6L,兩者的主攻市場(chǎng)都是中高端的豪華公務(wù)用車。經(jīng)過(guò)此次升級(jí)后,紅旗H7四驅(qū)版從技術(shù)指標(biāo)上已經(jīng)毫不遜色于奧迪A6L,如何讓紅旗轎車更多的“深入群眾”是一汽需要考慮的當(dāng)務(wù)之急。(網(wǎng)上車市 2016年12月27日 北京報(bào)道)

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