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英菲尼迪QX50將于1月發(fā)布 搭2.0T發(fā)動機

2016-12-31 15:10 來源：網(wǎng)上車市 作者:楊經(jīng)偉 責(zé)編:楊經(jīng)偉

英菲尼迪將推出全新中型SUV的消息已流傳許久，但卻遲遲沒有結(jié)果，如今英菲尼迪發(fā)布了一組十分接近量產(chǎn)版車型的概念車官圖。網(wǎng)上車市從英菲尼迪官方獲悉，QX50概念車將于2017年1月9日舉辦的北美車展首發(fā)。新車有望搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機，相比現(xiàn)款2.0T油耗進一步降低。

英菲尼迪QX50將于1月發(fā)布 搭2.0T發(fā)動機-圖1

英菲尼迪中型SUV一月發(fā)布 搭2.0T發(fā)動機-圖2

QX50概念車（下文簡稱QX50）更像是能夠直接量產(chǎn)的最終版本。與此前的QX Sport Inspiration概念車相比，QX50保留了大部分之前車型的設(shè)計理念，調(diào)整了部分較為夸張的車身造型。網(wǎng)狀進氣格柵搭配粗大的鍍鉻裝飾條，修長的前大燈組與保險杠兩側(cè)的進氣口大幅提升了概念車的視覺沖擊力。

英菲尼迪中型SUV一月發(fā)布 搭2.0T發(fā)動機-圖3

英菲尼迪中型SUV一月發(fā)布 搭2.0T發(fā)動機-圖4

QX50概念車側(cè)面調(diào)整較為明顯，更接近量產(chǎn)車的實際需求，不過輪轂造型依舊比較夸張。尾部向上拱起的鍍鉻裝飾條與LED尾燈相連，底部為方形雙邊單出排氣管，并配有銀色護板。

英菲尼迪中型SUV一月發(fā)布 搭2.0T發(fā)動機-圖5

動力方面，QX50概念車將有望搭載一款全新2.0T發(fā)動機，其采用可變壓縮比技術(shù)、混合噴射、電控渦輪泄壓閥等技術(shù)，提升發(fā)動機在不同路面情況下的燃油效率，降低油耗表現(xiàn)。這款發(fā)動機可輸出200kW的最大功率、390Nm的最大扭矩，這樣的動力數(shù)據(jù)對于一輛中型SUV來說足夠應(yīng)付日常行駛需求了。（網(wǎng)上車市 2016年12月31日 北京報道）

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