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新動力加持 東風(fēng)本田兩款新車今日上市
東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域一直處于空白狀態(tài)。廣汽本田雅閣混動版已于2016年上市，東風(fēng)本田也將迎來其首款新能源車型。網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田官方獲悉，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)的思鉑睿混動版車型將于今日上市，新款杰德也將同步推出，新增1.5T車型供消費(fèi)者選擇。
思鉑睿混動是東風(fēng)本田推出的首款混動車型，新車在外觀上除了前進(jìn)氣格柵以及在車身上鑲嵌“HYBRID”徽標(biāo)以外，很難發(fā)現(xiàn)它與普通版思鉑睿有何不同。
思鉑?；靹影娴膬?nèi)飾也與普通版保持高度一致，三輻式多功能方向盤、向駕駛員一側(cè)傾斜的內(nèi)飾布局，很容易能讓您產(chǎn)生駕駛這輛車的意愿。要說思鉑睿混動車型與普通版最大的區(qū)別，就是新車采用了與本田冠道類似的電子換擋按鍵。
思鉑睿混動版搭載的是與雅閣混動版相同的i-MMD混動系統(tǒng)。這臺混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電動機(jī)、E-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰離子電池組成。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛負(fù)載和使用條件的不同，在純電動、混合動力和發(fā)動機(jī)直驅(qū)這三種模式之間進(jìn)行無縫切換。據(jù)東風(fēng)本田官方稱，思鉑睿混合動力版的百公里油耗為4.2L/100km。新車上市后將與廣汽本田雅閣混動、廣汽豐田凱美瑞雙擎等合資中級別混合動力車型競爭。
杰德 1.5T車型
東風(fēng)本田的另一款新車是杰德的中期改款車型，新車的外觀設(shè)計與現(xiàn)款車型保持高度一致。但在細(xì)節(jié)等方面進(jìn)行了修改，而LED大燈組的應(yīng)用，也讓整車看起來更加運(yùn)動。另外，東風(fēng)本田把新杰德從新定義為“新概念轎車”。
新款杰德除了將繼續(xù)延用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)之外，還將首次引入發(fā)動機(jī)型號為L15BF的1.5T車型。這款發(fā)動機(jī)能夠輸出最大功率156Ps，峰值扭矩210Nm，與之匹配的是CVT變速器。只不過這臺1.5T發(fā)動機(jī)在新杰德上的動力數(shù)據(jù)，與自家思域上所搭載的1.5T發(fā)動機(jī)有所降低。新車上市后將與大眾朗境等車型展開直接競爭，但也不排除與合資緊湊級轎車展開間接競爭。（網(wǎng)上車市 2017年1月5日 北京報道）
