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從何而來(lái)的自信 天津一汽駿派A70怎么樣

動(dòng)力與駕駛感受

初段起步時(shí)，與眾多搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型一樣，起步并不乏力，初段油門(mén)調(diào)較敏感，這樣做可以讓1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力弱勢(shì)不會(huì)過(guò)早的暴漏，但在速度上來(lái)以后，中途在加速，動(dòng)力來(lái)的可就沒(méi)有那么輕快了。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超速2000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的噪音就會(huì)傳輸?shù)杰噹麅?nèi)，這個(gè)噪音會(huì)讓車廂內(nèi)的乘客很不舒服。

變速箱表現(xiàn)的不錯(cuò)，在城市路段駕駛時(shí)，換擋頓挫輕微，邏輯清晰，當(dāng)駕駛者需要急加速時(shí)，變速箱也會(huì)積極的降擋配合。

在駕駛中我感受到了這臺(tái)車的“分裂”性格，發(fā)動(dòng)機(jī)的暴躁、變速箱的溫柔和底盤(pán)的強(qiáng)韌，這樣分裂的性格可能跟這臺(tái)車來(lái)自多方面的調(diào)校是分不開(kāi)的。如果，發(fā)動(dòng)機(jī)能選擇一款更加給力的機(jī)器，那么這臺(tái)車的駕駛感受將會(huì)大幅提升。

性能測(cè)試

加速測(cè)試取得了12.58秒的成績(jī)，這個(gè)成績(jī)肯定談不上優(yōu)秀啦，不過(guò)對(duì)于這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)也算不錯(cuò)了，初段加速即達(dá)到動(dòng)力輸出的最高點(diǎn)，隨后動(dòng)力漸衰。激烈駕駛時(shí)，換擋的頓挫較明顯。

制動(dòng)成績(jī)40.52米，表現(xiàn)合格，只是在急剎車時(shí)，懸掛的支撐力度不夠，車身姿態(tài)比較夸張，制動(dòng)力的輸出也不夠平順。

總結(jié)：對(duì)于天津一汽老說(shuō)，駿派A70是一款非常重要的車型。憑借著一汽集團(tuán)強(qiáng)大的資源網(wǎng)絡(luò)，這款車在變速箱和底盤(pán)上的表現(xiàn)令人滿意，外形設(shè)計(jì)和空間也是合格的，但是面對(duì)著同級(jí)別諸多強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我想駿派A70的路并不會(huì)好走，在細(xì)節(jié)上做的更完美才能得到更多人的喜歡。