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馬自達(dá)新車計(jì)劃曝光 SUV等7款車將上市
馬自達(dá)在華兩家合資公司長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)2016年均完成銷量目標(biāo)，銷量分別為19.86萬輛和9.02萬輛。今年馬自達(dá)將加碼在華新車投放。網(wǎng)上車市梳理馬自達(dá)今年新車規(guī)劃，7款新車將陸續(xù)上市，包含CX-3、CX-9等多款SUV車型。
一汽馬自達(dá)2017推4款新車
新款CX-4計(jì)劃在4月正式上市，新車采用全新配置組成，動(dòng)力預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車型搭載2.0L、2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，有望在2.0L車型上新增馬自達(dá)人馬一體創(chuàng)新科技G-VC系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更好的駕駛樂趣。
新款阿特茲將采用新方向盤設(shè)計(jì)，同時(shí)增加加熱功能，在安全配置方面增加LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)一步提高行車安全性。此外，在娛樂系統(tǒng)增加百度Carlife系統(tǒng)；在便利性配置方面增加座椅記憶含ADD平視系統(tǒng)記憶功能。
新車在外觀上預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，依然采用“魂動(dòng)”式的家族設(shè)計(jì)。近似六邊形的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，尾部方面預(yù)計(jì)也不會(huì)有大的變化。在內(nèi)飾方面將增加顏色組合，配備NAPPA座椅，方向盤的造型預(yù)計(jì)也將有所調(diào)整。但在整體設(shè)計(jì)方面預(yù)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，中央空調(diào)出風(fēng)口上方為懸浮式的中控大屏。
馬自達(dá)CX-9是一款中大型SUV，同時(shí)也是馬自達(dá)首款7座版車型，新車已在日本實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。一汽馬自達(dá)計(jì)劃在年底進(jìn)口CX-9后逐漸將新車進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。馬自達(dá)全新CX-9軸距達(dá)到2930mm，車身長(zhǎng)寬高官方尚未公布。動(dòng)力方面，全新CX-9未來國(guó)產(chǎn)后有望搭載2.5T匹配6AT變速箱。售價(jià)方面，全新CX-9北美版起售價(jià)格為31,000美元（約合人民幣20萬元）。
新一代馬自達(dá)MX-5 RF硬頂敞篷跑車計(jì)劃在今年以純進(jìn)口的形式在一汽馬自達(dá)渠道下進(jìn)行銷售。MX-5 RF線條非常柔美，溜背造型看上去更為動(dòng)感。該車依舊擁有著MX-5 Roadster的緊湊型車身，長(zhǎng)寬高為3915*1735*1245mm，高度增加了5mm。動(dòng)力方面，MX-5 RF繼續(xù)提供1.5L和2.0L的SKYACTIV-G汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
長(zhǎng)安馬自達(dá)2017推3款新車
新款昂克賽拉將于2月14日率先上市，相比現(xiàn)款車型在外觀細(xì)節(jié)上有所變化。前進(jìn)氣格柵面積相比現(xiàn)款車型有所增加，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈也進(jìn)行了調(diào)整與升級(jí)，使用鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。動(dòng)力方面，新款昂克賽拉仍舊搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
CX-5是長(zhǎng)安馬自達(dá)銷售主力。全新CX-5外觀借鑒了CX-9設(shè)計(jì)風(fēng)格，更強(qiáng)調(diào)時(shí)尚動(dòng)感。更具運(yùn)動(dòng)氣息的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵代替了原橫條式格柵，這也是馬自達(dá)全新家族設(shè)計(jì)式樣。大燈造型不再呆萌，狹長(zhǎng)的前大燈變得更加犀利。全新馬自達(dá)CX-5國(guó)產(chǎn)后將繼續(xù)沿用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配6速自動(dòng)變速箱。
馬自達(dá)CX-3是一款小型SUV，今年將以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)。新CX-3已經(jīng)在海外上市，標(biāo)配了馬自達(dá)G-Vetoring Control（扭矩矢量控制）系統(tǒng)，過彎能力和安全性能有較大提升。新車的懸掛和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過了重新調(diào)校，操控感更強(qiáng)。配置方面，CX-3搭載了馬自達(dá)Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)，并且采用全彩色屏幕，自適應(yīng)LED大燈提高了夜間行駛的安全性。(網(wǎng)上車市 2017年2月3日 北京報(bào)道)
