寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車-27日上市 預(yù)售20.5萬(wàn)起
寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車在去年的廣州車展上全球首發(fā),它是寶馬專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的一款三廂緊湊級(jí)轎車,網(wǎng)上車市從寶馬中國(guó)官方獲悉,全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車將于2月27日18:30在上海正式舉辦新車上市發(fā)布會(huì)。根據(jù)此前消息,該車的預(yù)售價(jià)格為20.5萬(wàn)元起。
全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車預(yù)售價(jià)格 | |||||
動(dòng)力 | 車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) | |||
1.5T+6AT | 118i | 20.5 | |||
- | |||||
- | |||||
2.0T(低功率)+8AT | 120i | - | |||
2.0T(高功率)+8AT | 125i | - | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
外觀方面,寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車依然秉承著時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,18寸的輪圈、短小的尾部、多處空氣動(dòng)力擾流設(shè)計(jì)以及雙邊雙出的排氣都為這款車加分不少。其中,1系采用的帶閥門的排氣系統(tǒng),使得車輛在高轉(zhuǎn)速區(qū)域,會(huì)提供更加高亢的聲浪享受。
三幅式多功能方向盤、懸浮式中控屏幕為它簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾增色不少。電子換擋桿并未使用寶馬最常用的設(shè)計(jì),在科技感的營(yíng)造上,相比同門寶馬1系進(jìn)口兩廂車型上要差一些。
動(dòng)力方面,寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車將采用1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)1.5T車型匹配6速手自一體變速箱,2.0T匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將分為高低兩個(gè)功率版本,以此滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力上的更多需求。
相比于奧迪A3 Limousine來(lái)說(shuō),寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車除了長(zhǎng)度不敵A3 Limousine以外,寬高和軸距均領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而軸距上長(zhǎng)了41mm,要知道這個(gè)數(shù)據(jù)放在一款緊湊型轎車上已經(jīng)相當(dāng)?shù)慕o力了。(網(wǎng)上車市 2017年2月7日 北京報(bào)道)
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