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奧迪Q1將國產(chǎn)-售價15萬起 年產(chǎn)11萬輛

奧迪在華國產(chǎn)車型共有5款,分別是A3、A4L、A6L、Q3Q5,雖然覆蓋了主要的市場區(qū)間,但在部分細(xì)分市場仍有空缺,新車型的加入將進(jìn)一步豐富奧迪在華的產(chǎn)品布局。網(wǎng)上車市從佛山市發(fā)展和改革局了解到,代號為X55的奧迪新車將在一汽-大眾佛山工廠進(jìn)行量產(chǎn),計劃年產(chǎn)11萬輛。根據(jù)此前消息,X55代表的車型有望是奧迪Q1,作為一款入門級SUV車型,新車售價預(yù)計15萬元起。

奧迪Q1將國產(chǎn)-售價15萬起 年產(chǎn)11萬輛-圖1

奧迪Q1將國產(chǎn)-售價15萬起 年產(chǎn)11萬輛-圖2

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奧迪Q1將國產(chǎn)-售價15萬起 年產(chǎn)11萬輛-圖3

奧迪曾在2014北美國際車展上發(fā)布過一款名為Audi Allroad Shooting Brake的概念車,這款車可以看作是Q1的概念版本。外觀方面雖然是三年前的設(shè)計理念,但是依舊與大部分現(xiàn)款在售車型有較高相似度。尤其是六邊形進(jìn)氣格柵和銳利的前大燈組,具有鮮明的奧迪家族特色。

奧迪Q1將國產(chǎn)-售價15萬起 年產(chǎn)11萬輛-圖4

這款概念車的長寬高分別為4200*1850*1410mm,軸距為2510mm,與國產(chǎn)奧迪Q3相比整整小了一圈。未來量產(chǎn)車型的定位顯然會更加傾向于年輕消費群體,個性而小巧又兼具運動氣息更為符合他們的審美理念。

動力方面,概念車搭載一套由2.0T發(fā)動機(jī)+兩臺電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),為用戶提供三種駕駛模式,純電模式可行駛50公里,最大續(xù)航里程820公里。量產(chǎn)車型則有望搭載全新1.0T或1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī),提升在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)。(網(wǎng)上車市 2017年2月7日 北京報道)

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