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不帶漢蘭達(dá)玩了 斯柯達(dá)柯迪亞克實(shí)拍解析

作者:陳韜宇 責(zé)編:陳韜宇 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市
2017-02-22 08:31

動(dòng)態(tài)：“它”還是大眾

不帶漢蘭達(dá)玩了 斯柯達(dá)科迪亞克實(shí)拍解析-圖1

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不帶漢蘭達(dá)玩了 斯柯達(dá)科迪亞克實(shí)拍解析-圖5

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總結(jié)

很多人認(rèn)為斯柯達(dá)僅僅是大眾品牌的附庸而已，但作為真正的老牌歐洲車(chē)企，斯柯達(dá)在被大眾收購(gòu)多年后，仍然可以在旗下各個(gè)車(chē)型上找到屬于自己鮮明的個(gè)性。品牌前身L&K作為超豪華品牌的斯柯達(dá)，設(shè)計(jì)仍然是其立于世界車(chē)壇的看家本領(lǐng)，而它比其他講求設(shè)計(jì)的純個(gè)性品牌幸運(yùn)得是，在有了大眾集團(tuán)在華強(qiáng)大的“品牌號(hào)召力”加上國(guó)內(nèi)現(xiàn)在“逢SUV必火”的大趨勢(shì)和自身多處為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的小心思，斯柯達(dá)柯迪亞克的銷(xiāo)量絕對(duì)可期。

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